FAQ
- คำถามที่ถามบ่อย
Frequency Ask Question
7.
ควรซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์มือสอง อย่างไหนดีกว่ากัน?
ก็ให้ประหลาดใจเล็กๆและทำให้งงๆ
ได้เหมือนกันว่าเกิดอะไรขึ้นกับงานซ่อมเกียร์อัตโนมัติในบ้านเรา
จึงได้เกิดมีคำถามแบบนี้ขึ้นมาครับ
 |
เมื่อเกียร์เสียก็ต้องซ่อม
แต่หากเสียหายมากจนซ่อมไม่ไหวเนื่องจาก Hard Parts
เสียหายมากจนไม่คุ้มค่าแก่การซ่อมหรือซื้ออะไหล่ภายในมาซ่อมแบบแยกชิ้นก็พอฟังได้
โดยการเลือกซื้อเกียร์มือสองอีกสักลูกเอาอะไหล่มาเปลี่ยนเลือกเอาที่ดีกว่ามาใช้อะไรทำนองนี้
แต่ส่วนมากไม่ใช่แบบนั้นซิครับ เมื่อเกียร์เสีย
หรือมีอาการผิดปกติ มันไม่ได้หมายความว่ามันจะเสียหายจนซ่อมไม่ได้
บางครั้งมีปัญหาที่ Sensor บางตัวเท่านั้น พาลเปลี่ยนเกียร์ยกลูก
แล้วก็ไปได้ของเก่ามาสภาพแย่กว่าของเราเสียอีก
เราเลือกไม่ได้อยู่แล้ว และการเก็บรักษาสภาพไม่ดีแน่นอน
มีปัญหาอะไรมาก่อนก็ไม่มีทางทราบได้ ประวัติการบำรุงรักษา
การเปลี่ยนน้ำมัน การใช้งานที่ผ่านมาเป็นอย่างไร
ฯลฯ ไม่ต้องถาม ไม่รู้แน่นอน ใช้ได้ไม่นานก็เสียหายอีก
เสียหายมากกว่าเดิมเสียอีก แล้วจะโทษใครละครับ นอกจากตัวท่านเอง |
ผมแนะนำว่า การซ่อมเกียร์อัตโนมัติกับคนที่รู้จักและเข้าใจดีเรื่องเกียร์ดีกว่าเปลี่ยนมือสองยกลูกแน่นอนครับ
เพราะ
1 ไม่ต้องเสี่ยงกับการใช้งานในระยะยาว
การรับประกันยาวนานกว่า เสียค่าใช้จ่ายครั้งเดียวจบ
อย่างที่ FORCE Trans เรามีการซ่อมที่มีพร้อมการรับประกันนานกว่า
1 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง
2 เรื่องค่าใช้จ่ายเป็นการจ่ายแบบมีเหตุมีผล หากมีความเสียหายน้อยก็เสียค่าใช้จ่ายน้อย
แต่หากเกียร์ของท่านเสียหายมากก็ต้องจ่ายมากครับ
( ฉนั้นไม่อยากเสียค่าใช้จ่ายมาก ก็ต้องให้ความสำคัญกับการใช้งานและการบำรุงรักษารับรองว่าไม่เสียหายมากแน่นอน
)
3 การเปลี่ยนอะไหล่เกียร์ มือสองที่ FORCE Trans
มีกรณีเดียว คือ Hard Parts เสียหายมากหรือไม่สามารถหาอะไหล่ได้
เราจึงไปหาซื้ออะไหล่มือสองมาใส่ให้ ไม่มีกรณียกเปลี่ยนทั้งลูก
โดยเราไม่ได้ตรวจสอบภายในและได้เปลี่ยนอะไหล่ภายในเด็ดขาด
เพราะเราไม่รู้จักสภาพภายใน ไม่รู้ประวัติการบำรุงรักษา
ดูๆมองๆแค่รูปร่าง ภายนอกบอกสภาพภายในไม่ได้ครับ |
 |
วิสรัส เอี่ยมประชา
วิศวกรซ่อมบำรุงเครื่องกล
FORCE Transmission Workshop
www.gmcworkshop.com
25 กรกฎาคม 2548
