Bushing
งานง่ายๆแต่ไม่หมู
 |
วันนี้
มาอีกแล้ว Bush แตกหลุดออกมา จาก Torque Converter
ในเกียร์ของ Mazda 626 ครับ ทำให้ Seal รั่ว น้ำมันเกียร์กระจาย
ดีที่ยังไม่เสียหายถึงBearing หรือทำให้ Housing
เสียหายมากกว่านี้ครับ งานตีปลอก กลึง Bush ใหม่
ไม่ใช่งานง่ายๆ อย่างที่ใครหลายคนนึกว่าง่ายๆหมูๆนะครับ
ผมพบเห็นความเสียหายลักษณะนี้บ่อยๆครับ เพราะช่างซ่อมเกียร์บ้านเรายังคิดว่างานนี้เป็นของ
โรงกลึง แค่นั้นครับ ผมขอบอกให้ทราบว่า ไม่ใช่
ครับ และเป็นงานที่ท่านต้องให้ความสำคัญมากๆด้วยครับ
|
| งานสร้าง Bush ขึ้นมาใหม่ทดแทนของเดิม
ต้องพิจารณาว่าอะไรคือวัสดุเดิม ทำไมต้องใช้วัสดุแบบนั้น
ไม่ใช่แล้วจะเป็นอย่างไร อะไรคือการหล่อลื่น ชนิดของการหล่อลื่นควรเป็นอย่างไร
อะไรคือความเร็วรอบของการหมุน อะไรคือ Clearance
อะไรคือพิกัดงานสวม มันเป็นศาสตร์ที่ต้องการผู้รู้ครับ
ไม่ใช่งานของโรงกลึงแค่นั้น หากเราไม่สามารถแนะนำ
ชี้แจง ช่วยคัดเลือกวัสดุ กำหนดค่าพิกัดงานสวมที่ถูกต้องเหมาะสมให้โรงกลึงได้
เชื่อซิครับว่า โรงกลึง จะไม่เข้าใจลักษณะงานของเราและจะก่อให้เกิดปัญหาตามมาไม่รู้จบครับ |
 |
FORCE Trans นอกจากจะมีโรงกลึงประจำที่รู้จักและเข้าใจงาน
มีการเครื่องมือที่ถูกต้อง แม่นยำมีความละเอียดมากพอสำหรับงานเกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะ
แล้วยังสามารถจัดหาวัสดุ กำหนดวัสดุ ขนาด พิกัดของชิ้นงานได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว
อย่าคิดว่างาน Bush เป็นงานง่ายๆครับ หากช่างของท่านยังไม่รู้จักค่าพิกัดงานสวม
Clearance และวัสดุที่ใช้ทำ Bush ครับ
วิสรัส เอี่ยมประชา
FORCE Transmission Workshop
www.gmcworkshop.com
25 มีนาคม 2548
