ตาม GMC ไปดู
JK - Wrangler 2007
ที่ แคนาดาและอเมริกา


รุ่นนี้เรียกว่า Wrangler X 2007 มี 2 ประตู ภาพนี้ถ่ายที่ Pembina - Jeep โชว์รูมในเมือง Winnepeg, ประเทศ CANADA ครับ

เมื่อวันที่ 15-24 พฤษภาคม 2550 ที่ผ่านมา ผมมาติดต่อธุรกิจและทำงานของ GME ที่ เมือง Winnipeg มลรัฐ Manitoba , CANADA และเมื่องานของ GME แล้วเสร็จ ก็ต่อด้วยงานของ GMC ที่เมือง Minneapolis มลรัฐ Minnesota , USA คือการพาตัวเองไปดู Jeep Wrangler JK รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2007 ให้หายอยากทันที

Wrangler 2007 ตัวใหม่นี้ มีรหัสเรียกขานว่า JK ครับ เป็นตัวใหม่ล่าสุดก่อนที่ Chrysler จากแยกตัวออกจาก DaimlerChrysler อย่างเป็นทางการเมื่อสัปดาห์ที่แล้วครับ รถรุ่นนี้ ทีแรกผมยังไม่ได้มาสัมผัส ผมมีความคิดว่าคงเป็น Minor Change จากรุ่น TJ เล็กน้อย เพราะยังคงมีรูปร่างหน้าตาคล้ายกับ Wrangler TJ ครับ แต่เมื่อมาสัมผัสด้วยตัวเองจึงรู้ว่า ไม่ใช่ ครับ ผมเข้าใจผิดเพราะเปลี่ยนทั้งหมดครับ ตั้งแต่ ตัวถัง เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ทั้งเกียร์ และ Transfer Case เบรค ช่วงล่าง การตกแต่งภายใน การอำนวยความสะดวก ภายใน ทั้งหมด ฯลฯ ซึ่งในวันนี้ ผมจะทยอยเล่าฟังเป็นเรื่องๆไปนะครับ

รุ่นนี้เรียกว่า Wrangler Unlimited 2007 มี 4 ประตู ถ่ายที่ เมือง Minneapolis รัฐ Minnesota ,USA ครับ

สำหรับแฟน Jeep ตัวจริง ที่สนใจจะสั่งซื้อก็ต้องเตรียมสตางค์ไว้ได้เลย ก็เพราะวันนี้ มันเป็นงานของ GMC ครับ ที่เรามาที่นี่ ก็เพื่อการติดต่อนำเข้ามาให้แฟน Jeep พันธ์แท้ในบ้านเรา ได้มีโอกาสขับเล่นกัน เฉพาะรุ่น Top ก่อน 2 รุ่นนะครับ คือ รุ่น Wrangler Rubicon ( 2 ประตู ) และ Wrangler Unlimited Rubicon ( 4 ประตู ) ครับไม่จำกัดสีครับมีให้เลือก 9 สี และ Option ก็เลือกได้ตามสบาย เพราะเรานำเข้าตาม order เท่านั้น ทำแบบ Trailer made ครับและราคาก็เริ่มต้นที่ แคนาดาหรืออเมริกา ก็ประมาณ 1.0 ล้านบาท บวก Option บวกค่าขนส่งทางเรือ บวกค่าภาษีนำเข้า และบวกค่าดำเนินการนิดหน่อย แล้วก็ตกประมาณ 3.5 ล้านบาทนะครับ นอกจากต้องทำใจเรื่องราคาแล้วอีกเรื่องก็คือ รุ่นนี้มีเฉพาะพวงมาลัยซ้ายนะครับยังไม่มีการผลิต พวงมาลัยขวาครับ สนใจกรุณาติดต่อ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ที่ผมโดยตรงนะครับ เพราะเรารับสั่งนำเข้าตาม order ครับผม

วันนี้ เรามาดูรายละเอียดใน 3 เรื่อง ที่ผมได้แยกไว้ให้พิจารณากันก่อนนะครับ ว่าจะน่าใช้สมกับคำว่า Go anywhere, Do anything และเป็นเครื่องจักรกลแห่งความอิสระ ( Freedom Machine ) สำหรับ Outdoor life อย่างแท้จริงหรือไม่และทำไมต้องจ่ายในราคาวันนี้กว่า 3.5 ล้านครับ

1) การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก ( External Design )

เรื่องนี้ผมให้คะแนนเต็ม 10 ครับ มันคือ Jeep Wrangler จริงครับ รูปทรงแบบเหลี่ยม หน้าตาคงแบบเดิมของ Jeep Willy เป็นมาอย่างไรก็มาแบบนั้นกว่า 60 ปีที่หน้าตาไม่เคยเปลี่ยนครับ หน้ากระจังเป็น slot 7 ช่อง Jeep แท้แน่อน พร้อมตัวอักษร Jeep ตรงกลาง รูปร่างที่เป็นอมตะ คลาสิก บอกไม่ถูก แต่เมื่อใครได้เห็นมันก็รู้ทันทีว่ามันคือ Jeep ไม่ใช่รถอื่นแน่นอน

หน้าตาอมตะ แบบนี้ใครก็รู้ว่า Jeep-Wrangler แน่นอน

ไฟใหญ่หน้าทรงกลม เป็นแบบสมัยใหม่ ใส สว่าง ไฟเลี้ยวกลม ไฟตัดหมอกหน้าทรงกลมเช่นกันแบบฝังในกันชนหน้า มุมปลายกันชนหน้า โค้งมมเข้ารูป พร้อมตาขอลาก คู่หน้าแข็งแรง 2 อันสีดำ

หลังคาทรงเหลี่ยม กว้างกว่าเดิม ยาวกว่าเดิมที่แขวนยางอะไหล่ใหม่	กระจกหลังติดฟิมล์จากโรงงาน พร้อมที่ปัดน้ำฝนหลังด้วย
ไฟท้ายใหม่ แผ่นป้ายทะเบียน ใหม่ กันชนใหม่	มือจับที่เปิดฝาท้ายใหม่ครับออกแบบ ได้สวยและเหมาะมือมากครับ
logo TRAIL RATED วงกลม ทำจากโลหะ เหนือเครื่องหมาย Wrangler X	กระจกมองข้างบานใหญ่ ปลอดภัย
ล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 17” มี logo Jeep

รูปด้านข้างก็สวยจริงครับ สมส่วน หลังคา Hard Top แบบใหม่เหลี่ยม และกว้างกว่าเดิม	ด้านข้างของ Wrangler Unlimited 4 ประตู สวยงามไม่แพ้กัน ยาวกว่าประมาณ 50-55 cm

สีสรรของตังถังภายนอกมีทั้งหมด 9 สีเลือกได้ตามชอบใจ มีสีอะไรบ้างให้ดูจากรายละเอียดท้ายบทนี้นะครับ

2) การออกแบบ รูปลักษณ์ภายใน

พวงมาลัยกลม โล่ง จับถนัดมือ สำหรับรถ Off-road แบบ 4 ก้าน พร้อม Logo Jeep

ปกติเราจะไม่ค่อยเห็น jeep ออกแบบภายในได้สวยงาม นอกจากความรู้สึก แข็ง กระด้าง แต่ใน Wrangler รุ่นใหม่นี้เราจะพบได้ว่า Jeep ออกแบบได้ลงตัวมาก ได้ทั้งความสวยงาม ความรู้สึกที่เป็น Jeep รวมทั้งประโยชน์ใช้สอยอย่างเต็มที่ครับ

คนที่ขับรถ Off-road จะทราบว่า เราไม่ต้องการให้มีอะไรมากีดขวางการใช้งานของพวงมาลัย เพราะขณะใช้งานพวงมาลัยจะสบัดและมีโอกาสกระแทกมือได้ ฉนั้นต้องออกแบบให้โล่งและสะดวกแก่การมองเห็นและการใช้อย่างคล่องตัว รุ่นนี้มี Air Bag มาให้ด้วยนะครับ

เบาะนั่งทั้งหมดเป็นผ้าใบกันน้ำครับ มีให้เลือกหลายสี

ระบบเครื่องเสียงพัฒนาใหม่หมด ฟัง MP3 ได้ด้วย มีลำโพงเพิ่มให้อีกทั้งหมด 9 ตัว	ช่องปรับอากาศออกแบบเป็นทรงกลม หมุนได้รอบทิศ 360’
ลำโพงตอนหลัง เก็บซ่อนใน Roll bar ดูกลมกลืนและที่สำคัญเสียงดีมากครับ
ที่เก็บของด้านหน้า และระหว่างคนขับ คนนั่ง ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ดูกว้าง ใช้งานสะดวก และแข็งแรงกว่าเดิม
หลังคา Soft top อยู่ในรถเลยครับ มีที่เก็บเรียบร้อยครับ ไม่ต้องถอดเก็บไว้บ้านเหมือนรุ่นเดิม สะดวกขึ้นเยอะ	ที่เก็บสัมภาระ ด้านหลัง พวกเครื่องมือ แม่แรง ประแจ ของเดิมไม่มีครับ
ที่พับเบาะหลังทำเรียบร้อยของเดิม เป็นตะขอล็อคโบราณมาก	มีฝาปิดที่เก็บสัมภาระมิดชิดแนบเนียนมากครับ

3) สมรรถนะ เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังและช่วงล่าง

อ่านต่อ ตอนต่อไป 10 มิย.50>>>

วิสรัส เอี่ยมประชา
GMC-Jeep Service
www.gmcworkshop.com
25 พฤษภาคม 2550