Jeep 
- Technical
- Q&A
- FAQ


Flush & Fill  
Automatic TransmissionPower Steering
การถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
การถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
แบบสมบูรณ์
 ไม่รู้จะแปลว่าอย่างไร Flush & fill การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติและพวงมาลัยเพาเวอร์ แบบสมบูรณ์ จำเป็นครับสำหรับรถที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 100,000 กม หรืออายุการใช้งานกว่า 3-4 ปี ขึ้นไป

 
ประโยชน์ที่ได้จากการใช้เครื่องล้างและ
เปลี่ยนถ่ายระบบเกียร์อัตโนมัต และพวงมาลัยเพาเวอร์

1 ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันและเพิ่มประสิทธิภาพ
2 ช่วยลดปัญหาเกียร์กระตุกเข้าเกียร์ยาก
3 ช่วยขจัด คราบน้ำมันเหนียวและตะกอนได้อย่างปลอดภัย
4 กำจัดน้ำมันสกปรกที่ปนเปื้อนอยู่ในระบบเกียร์และพวงมาลัยเพาเวอร์
5 ช่วยหยุดและป้องกันการรั่ว
6 บำรุง Seal ,O-ring
7 ฯลฯ

รายละเอียดของเครื่องมือพิเศษ ทั้งสองชิ้นนี้ สามารถศึกษาและทดลองใช้บริการ พิสูจน์ด้วยตัวของท่านเองได้ที่ GMC ซึ่งหน้าฝนนี้มีรายการ Promotion ราคาพิเศษด้วยครับ


วิสรัส เอี่ยมประชา
วิศวกรซ่อมบำรุงเครื่องกล
GMC-FORCE Workshop
19 สิงหาคม 2546


บทความย้อนหลัง :
เรื่อง
วันที่
  • เพราะที่นี่ GMC เรารู้จักและเข้าใจมากกว่าใคร !!
  • 27/1/2556


    เรื่อง
    ฉบับ
    ประจำวัน
  • อยากแต่งจี๊ปให้จ๊าบต้องอ่าน!!
  • 175 25 ธ.ค. 53
  • อยากแต่งจี๊ปให้จ๊าบต้องอ่าน!!
  • 156 25 มิ.ย. 52
  • GMC อู่ซ่อมรถจี๊ป สำหรับคนรักจี๊ป
  • 156 25 มิ.ย. 52
  • ความร้อนขึ้นสูงผิดปกติอย่านิ่งนอนใจ
  • 154 10 พ.ค. 52
  • ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง( Fuel Pump) สำหรับ Jeep Grand Cherokee ZJ
  • 146 10 ธ.ค. 51
  • Jeep น่าเล่นไหม ??
  • 146 10 ธ.ค. 51
  • เราซ่อม Jeep อย่างคนรู้จริง
  • 146 10 ธ.ค. 51
  • อะไหล่แท้ของ Jeep ไม่มีขายแล้ว
  • 133 25 เม.ย. 51
  • HARD-CORE GUTS JUST GOT TOUCHER
  • 119 10 มิ.ย. 50
  • ตาม GMC ไปดู JK - Wrangler 2007 ที่ แคนาดาและอเมริกา
  • 118 25 พ.ค. 50
  • อะไหล่แท้กับอะไหล่เทียม
  • 116 25 เม.ย. 50
  • Wrangler Unlimited 2007
  • 115 25 มี.ค. 50
  • Grand Cherokee WJ เลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นให้ถูกต้อง Specification of WJ Lubrication
  • 115 25 มี.ค. 50
  • ความชื้นในน้ำมันเบรค
  • 114 25 ม.ค. 50
  • คัสซีแตก ร้าว บริเวณที่ยึดกระปุกพวงมาลัย Jeep Cherokee XJ
  • 103 10 เม.ย. 49
  • DRB Scan Tools, พร้อม Software Autotap ของ GMC
  • 100 10 ก.พ.49
  • พลัชชิ่งระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ Steering System Flushing
  • 100 10 ก.พ.49
  • ฝาสูบแตก Cylinder head Crack
  • 99 25 ม.ค.49
  • ตกแต่ง Wrangler ตอนที่ 2
  • 96 25 พ.ย. 48
  • ตกแต่ง Wrangler ตอนที่ 1
  • 95 10 พ.ย. 48
  • ปรับปรุงแก้ไขการติดตั้ง LPG กับ Jeep
  • 93 25 ก.ย. 48
  • บทสรุปเรื่อง Jeep กับ Gas
  • 92 25 ส.ค. 48
  • รหัสประจำรุ่นของ Jeep What is your Jeep’s designation?
  • 91 25 ก.ค. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 7 : ระบบตัวถังและสิ่งอำนวยความสะดวก
  • 90 10 ก.ค. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 6 : ระบบรองรับช่วงล่างและระบบกันสะเทือน
  • 90 10 ก.ค. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 5 : ระบบเบรคและคลัช
  • 90 10 ก.ค. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 4 : ระบบบังคับเลี้ยว
  • 90 10 ก.ค. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 3 : ระบบเกียร์และการส่งถ่ายกำลัง
  • 89 25 มิ.ย. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 2 : ระบบระบายความร้อน
  • 89 25 มิ.ย. 48
  • Recondition/Restore Cherokee มีอะไรบ้าง? ตอนที่ 1 : ระบบเครื่องยนต์
  • 89 25 มิ.ย. 48
  • มาใช้ Cherokee แบบเดิมๆดีกว่า!!!
  • 88 10 มิ.ย. 48
  • UPGRADE !!! TRANSFERCASE NV 231
  • 85 25 เม.ย. 48
  • Jeep กับ Gas
  • 83 25 มี.ค. 48
  • Hard Top & Soft Top ของ Wrangler TJ
  • 82 10 มี.ค. 48
  • สัญญาณมือ สัญญาณสากล Spotter’s Hand Signals
  • 79 25 ม.ค. 48
  • คำแนะนำ การเลือกใช้ขนาดยางใหญ่ที่สุดกับรุ่นและขนาดของเสื้อเพลา
  • 79 25 ม.ค. 48
  • งานดัดแปลงระบบไฟฟ้า โดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์
  • 78 10 ม.ค. 48
  • อุปกรณ์ปรับแรงดันเชื้อเพลิง
  • 76 25 พ.ย.47
  • GMC & OMIX-ADA
  • 75 10 พ.ย.47
  • เรื่องของการพิจารณาเปลี่ยนเครื่อง
  • 74 25 ต.ค.47
  • มารู้จัก Jeep Wrangler RUBICON (ตอนจบ)
  • 74 25 ต.ค.47
  • ยางแท่นเครื่องที่ไม่ใช่ของแท้?
  • 73 10 ต.ค.47
  • มารู้จัก Jeep Wrangler RUBICON (ตอนที่ 1)
  • 70 25 ส.ค. 47
  • บทสรุปเรื่อง NGV กับ Jeep ในประเทศไทย
  • 69 10 ส.ค. 47
  • ตาน้ำรั่ว (Engine plug leak)
  • 67 10 ก.ค. 47
  • อันตรายจากการซ่อมลูกหมาก
  • 65 25 มิ.ย.47
  • ปัญหารถกินซ้าย
  • 64 25 พ.ค.47
  • ยาง Off Road ยี่ห้อไหนเป็นอย่างไร?
  • 62 25 เม.ย.47
  • ความเสียหายของ Transfer case จากการใช้น้ำมันผิด
  • 59 10 มี.ค.47
  • น้ำมันเกียร์4x4 และน้ำมันเฟืองท้ายของ Grand Cherokee WJ
  • 58 25 ก.พ.47
  • ทำไม? จึงไม่แนะนำให้เสริม Coil spring หรือ หนุนแหนบ
  • 52 25 พ.ย.46
  • การเปลี่ยนและปรับปรุงช่วงล่างใหม่ ของ Cherokee 4.0L ,2.5L XJ
  • 51 10 พ.ย.46
  • transfer case เสียหาย
  • 50 25 ต.ค.46
  • การปรับตั้งเฟืองท้าย
  • 50 25 ต.ค.46
  • เสียงหอนที่บริเวณเพลาหน้าหรือหลัง
  • 50 25 ต.ค.46
  • การถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ&พวงมาลัยเพาเวอร์แบบสมบูรณ 
  • 46 25 ส.ค.46
  • ชุดซ่อมป็มพวงมาลัยเพาเวอร์
  • 44 25 ก.ค.46
  • น้ำมันเข้าหม้อน้ำ
  • 44 25 ก.ค.46
  • Hydraulic Winch.
  • 42 25 มิ.ย.46
  • สัญญาน ABS โชว์
  • 41 25 พ.ค.46
  • ท่อร่วมไอเสียแตก
  • 39 25 เม.ย.46
  • ลูกรอกหัวเรียบเสียหาย
  • 38 10 เม.ย.46
  • หัวฉีดมีปัญหา 
  • 37 25 มี.ค.46
  • เครื่องมือและเครื่องมือพิเศษ 
  • 33 25 ม.ค.46
  • เปรียบเทียบ Specification CHEROKEE & DISCOVERY
  • 30 5 ธ.ค.45
  • ลูกปืนล้อเสื่อมสภาพ 
  • 30 5 ธ.ค.45
  • Damper Crankshaft ชำรุด   
  • 29 25 พ.ย.45
  • Jeep 2.5L เข้าเกียร์ยาก
  • 26 25 ต.ค.45
  • ตู้แอร์รั่ว (Evaporator Leak)
  • 25 10 ต.ค.45
  • แท่นยึดพัดลมฟรีคลัชล์เสียหาย
  • 24 25 ก.ย.45
  • กากะบาดไปซะแล้ว (Universal Joint Failure)
  • 24 25 ก.ย.45
  • Pump, Power Steering
  • 24 25 ก.ย.45
  • Gear, Power Steering
  • 24 25 ก.ย.45
  • แก้ไขซ่อมรอยรั่ว น้ำมันซึม...(Do It Yourself !!!)
  • 23 10 ก.ย.45
  • ระบบปรับอากาศ (2)
  • 23 10 ก.ย.45
  • เกย์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องบอกอะไรเราบ้าง?
  • 22 25 ส.ค.45
  • Specifications Alignment for XJ & ZJ
  • 21 10 ส.ค.45
  • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเจ๊งแล้ว!!!
  • 21 10 ส.ค.45
  • กากบาทเพลาข้างเสียหาย???
  • 20 25 ก.ค.45
  • เกย์วัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงบอกอะไรแก่ท่าน???
  • 20 25 ก.ค.45
  • เข็มขัดรัดท่อน้ำ (Clamp) หลุด???
  • 20 25 ก.ค.45
  • มารู้จักกับระบบปรับอากาศของ JEEP (1)
  • 20 25 ก.ค.45
  • แหนบหลังทรุด Rear Lift Spring Fatigue
  • 19 10 ก.ค.45
  • Warn Hub Fuses
  • 18 25 มิ.ย. 45
  • ทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ของเรายังไหวอยู่?
  • 17 10 มิ.ย. 45
  • แรงดันลมยางกับประสิทธิภาพการขับขี่
  • 17 10 มิ.ย. 45
  • เพลาข้างพัง???
  • 16 10 พ.ค. 45
  • การบำรุงรักษาเกียร์ Manual 5 Speed Jeep Cherokee 2.5L
  • 16 10 พ.ค. 45
  • Description And Operation (1998-2000)
  • 14 10 เม.ย. 45
  • Diagnostic Trouble Code Descriptions (1994-1997)
  • 14 10 เม.ย. 45
  • สาเหตุความเสียหายของเกียร์อัตโนมัติที่พบมากที่สุด
  • 13 25 มี.ค. 45
  • เฟืองท้ายมีเสียงหอน
  • 10 05 ก.พ. 45
  • ข้อควรปฏิบัติในการนำรถข้ามน้ำ
  • 9 20 ม.ค. 45
  • บทความ...Jeep Liberty
  • 8 05 ม.ค. 45
  • เรื่องต้องรู้ที่คุณไม่รู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่.
  • 6
    05 ธ.ค. 44
  • ข้อควรระมัดระวังสำหรับรถ Jeep ที่มีอายุใช้งานมากกว่า 100,000 KM.
  • 5
    20 พ.ย. 44
  • ความสัมพันธ์เรื่อง ขนาดของยาง-อัตราเร่ง-แรงบิด-อัตราทดเฟืองท้าย
  • 5
    20 พ.ย. 44
  • ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Jeep
  • 3
    20 ต.ค. 44
  • ความสำคัญของการบำรุงรักษา
  • 3
    มิ.ย. 45
  • อะไรคือ Locking differential ???
  • 3
    พ.ค. 45
  • ทำไม???ถึงบอกว่า 31" เหมาะสมที่สุดสำหรับ Cherokee
  • 2
    เม.ย. 45
  • ข้อแนะนำสำหรับรถที่ยกสูง 3"
  • 2
    มี.ค. 45
  • 30" ยกสูงดีไหมเนี่ย??? แล้วจะยกแค่ไหนดี
  • 2
    ก.พ. 45
  • เปรียบเทียบฟอร์มและสมรรถณะ Cherokee 4.0L กับ 2.5L
  • 2
    ธ.ค. 44
  • การตรวจเช็ค Senser ที่สำคัญ
  • 1
    พ.ย. 44
    Copyright © 2003 GMC-FORCE workshop All rights reserved.