ราคาติดตั้ง CNG Conversion kit ระบบหัวฉีดเท่านั้น
มาตรฐานสำหรับรถยนต์ทั่วไป
มาตรฐานสำหรับรถยนต์ทั่วไป
ราคามาตรฐานสำหรับถังเหล็ก Type 1 
ชุดติดตั้ง e-gas ,Italy
จำนวนสูบ |
ปริมาตรความจุกระบอกสูบ |
ราคาพร้อมติดตั้ง |
4 |
ไม่เกิน 2,500 cc. |
63,000 |
6 |
ไม่เกิน 4,000 cc. |
68,000 |
8 |
ไม่เกิน 4,800 cc. |
73,000 |
ชุดติดตั้ง Lo-gas ,Italy
จำนวนสูบ |
ปริมาตรความจุกระบอกสูบ |
ราคาพร้อมติดตั้ง |
4 |
ไม่เกิน 2,500 cc. |
60,000 |
6 |
ไม่เกิน 4,000 cc. |
65,000 |
8 |
ไม่เกิน 4,800 cc. |
70,000 |
หมายเหตุ
- ราคานี้ใช้ถังเหล็ก Type 1 ขนาดมาตรฐาน 70 ลิตร ยี่ห้อ FABER,Ialy ใช้วาล์วแบบ Multi valveยี่ห้อ OMB , Italy เท่านั้น น้ำหนักถังเปล่า 75 kg
- หากต้องการเปลี่ยนขนาดถังบรรจุให้ดูราคาใหม่ดังนี้
หากต้องการเปลี่ยนขนาดถัง
ทรงกระบอก(ลิตร) |
ราคาถัง
เปลี่ยนแปลง |
ราคาวาล์วเปลี่ยนแปลง |
หมายเหตุ |
100 |
+6,500 |
|
ถัง FABER ,Italy น้ำหนักถังเปล่า 95 kg |
- สินค้าที่ติดตั้งเป็นของใหม่ทั้งหมด เป็นระบบ TSIC Timed Sequential Injection Control หรือระบบหัวฉีดอิเลคโทรนิคส์ มีกล่อง ECU ควบคุมต่างหาก ได้มาตรฐาน ISO 9000 และ ECE R 67.01 ของยุโรป ยี่ห้อ E-G@s, Lo-gas จากประเทศอิตาลี หรือเทียบเท่า
- ราคานี้รวม Option อุปกรณ์ Automatic Change ( เมื่อก๊าซหมดถังให้เปลี่ยนไปเป็นระบบน้ำมันอัตโนมัติ) แล้ว
- ใช้ระยะเวลาในการติดตั้งประมาณ 2-3 วัน แล้วแต่ชนิดของเครื่องยนต์
- งานติดตั้งรถยุโรปจะแพงกว่ารถญี่ปุ่นเท่ากับ 1,000 บาททุกรุ่น ทั้ง 4,5,6,8 สูบ
- ราคานี้รวมค่าติดตั้งและภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
- อุปกรณ์ทุกชิ้นมีมาตรฐานนำเข้าจากยุโรป มีรับประกันคุณภาพ 12 เดือนหรือ 100,000 กม.ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานแบบปกติ หรือ 6 เดือนสำหรับรถยนต์ที่ใช้เพื่อสาธารณะ
- ราคานี้เป็นราคาเงินสดหรือสามารถผ่อนชำระได้ ภายใต้เงื่อนไข บริการบัตรเครดิตกรุงไทย KTC หรือบริการเงินผ่อนอื่นที่บริษัทยอมรับ
- งานติดตั้งระบบกาซ CNG/NGV ของบริษัท ดำเนินงานโดยช่างที่ผ่านการอบรมมาโดยเฉพาะ พร้อมกันนี้ทางบริษัทยังมีวิศวกรสามัญเครื่องกลที่ได้รับใบอนุญาตควบคุมงานดูแลงานติดตั้งอย่างใกล้ชิด พร้อมออกเอกสารรับรองการตรวจสอบตามมาตราฐานกรมการขนส่งทางบก
- ราคานี้อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ประชาสัมพันธ์
GMC-LPG/CNG Power
www.gmcworkshop.com
Rev.2 15 ธันวาคม 2550 |
