GMC, Workshop

| Main Page |

Lo-gas มีอะไรเด่น ?

ระบบแก๊สหัวฉีดของ Lo-gas เรียกว่ารุ่น LIN-ONE ใช้อุปกรณ์ ECU ( Electrical Control Unit) ที่ออกแบบเป็นลิขสิทธ์ของตัวเอง เรียกว่ารุ่น MACH Pro. มีสวิทช์เรียกว่ารุ่น Quick –ON เป็นสินค้าที่ออกแบบและผลิตในประเทศ Italy แท้
ชุดระบบหัวฉีดที่มีจุดเด่นใหญ่ 5 ประการ คือ

อุปกรณ์ทั้ง Hard ware และ Software เป็นสินค้าที่ผลิตและพัฒนาโดยวิศวกรของ Lo-gas เองทั้งหมด เป็นระบบที่เปลี่ยนเป็นแก๊สได้โดยไม่ต้องจูน( Plug and Play) และ/หรือ สามารถเลือก mode ปรับแต่งแบบจูนอัฟได้ โดยการปลดมาเป็นระบบอัตโนมัติ (Automatic Tune-up) หรือแบบธรรมดา ( Manual) ได้ สามารถแยก mode การจูนได้ละเอียดระดับ 0.01 ms.ทั้งในรอบเดินเบาและรอบสูง นี่คือความสามารถของ ECU และ Software ของ Lo-gas คือจุดเด่นที่สุดของระบบ Lo-gas
สามารถเลือกระบบหัวฉีดได้หลายหลาย ไม่ว่าจะเป็น Matrix HD, XJ , Rail, Valtak , แบบอิสระ ก็ได้หรือ ของ Lo-gas เองให้สามารถทำงานสอดคล้องกับ Software Mach-pro ของตัวเองได้อย่างลงตัว ไม่ยี่ห้อไหนในตลาดที่ทำได้แบบนี้
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนขนาดของหัวฉีดผันแปรตามกำลังของเครื่องยนต์อย่างยี่ห้ออื่น เช่น แบบ Autronic จะต้องเลือก Jet 15,18,21 หรือ e-gas Nozzle 2.1,2.3,2.5 เป็นต้น เพราะ Lo-gas ออกแบบให้ใช้ Nozzle ขนาดเดียวคือ 2.0mm. แต่ไปเปลี่ยนแปลงอัตราการไหลที่ Software ใน ECU พิเศษ LIN-ONE ครับ เพิ่มความสะดวกและประหยัดเวลา ลดความสับสนในการทำงาน
Software ของ Mach-pro สามารถปรับแต่ง ค่าของ O2 sensor ที่ไม่สมบูรณ์จากการเสื่อมสภาพได้ระดับหนึ่ง โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีหากยังไม่พร้อม และเป็นครั้งแรกในวงการที่ระบบหัวฉีดสามารถทำได้
สวิทช์ Quick –ON บางและเล็กที่สุด สวยงามไม่เกะกะเปลืองเนื้อที่ แถมมีลำโพงพิเศษมีเสียงพูดเตือนขณะออกตัวและขณะเปลี่ยนสถานะจากน้ำมันเป็นแก๊สหรือจากแก๊สเป็นน้ำมัน

นอกเหนือไปจากนั้น ราคาของหัวฉีดของ Lo-gas ไม่แพงและเป็นราคาที่เหมาะสมกับคุณภาพเป็นอย่างมากในภาวะราคาน้ำมันแบบนี้ พร้อมรับประกัน 12 เดือน ไม่จำกัดระยะทาง และพิเศษสุดด้วยราคา Promotion เฉพาะงาน ANGVA 2007 27 -29 พฤศจิกายน 50 นี้ ชุดหัวฉีดของ Lo-gas ลดราคาพิเศษ 20% ครับ

ประชาสัมพันธ์
GME-LPG/CNG power
www.gmcworkshop.com
25 ตุลาคม 2550