ถังโดนัทที่ GMC มีให้เลือกมากที่สุด

ภาพแสดง ถังโดนัทขนาดต่างๆที่นำเข้าโดย GMC มีมาตราฐานสูงสุดของยุโรป ECE R67.01 เชื่อถือได้

แน่นอนกว่าครับ วันนี้หากพูดถึงถังโดนัท วันนี้ที่ GMC เรามีถังโดนัทให้เลือกใช้มากที่สุดครับ มีหลากหลายขนาดให้เลือกได้ตามความเหมาะสมและความต้องการของท่านครับ เมื่อ 2 เดือนก่อน GMC ผู้บุกเบิกตลาดถัง โดนัท ในประเทศได้นำเข้าและเปิดตัวถังโดนัท 2 ขนาดยอดนิยมไปแล้ว ได้แก่ขนาด 600x200 Int ขนาดบรรจุ 42 ลิตรและ 600x270 Ext. ขนาดบรรจุ 57 ลิตร พร้อม Multivalve และ Level sensor 0-90 Ohm ที่ได้มาตราฐานเหมาะสมกับบ้านเราไปแล้ว

ภาพแสดงการติดตั้งถังโดนัท โดยช่างที่ชำนาญงานของ GMC

วันนี้ เรามีความยินดีที่จะแจ้งให้เพื่อนสมาชิกและท่านผู้มีอุปการะคุณได้ทราบว่าเรากำลังจะมีสินค้าใหม่ที่เปิดให้จองและหาซื้อได้แล้ว รวมเป็น 5 ขนาดใหม่สอดคล้องกับความต้องการของท่านดังนี้ครับ

ที่

รายการ

ปริมาตร(ลิตร)

น้ำหนัก

( kg.)

ราคาถัง

ราคาวาล์ว

รวม

1

600x200 Ext.

42

22.3

11,150

3,800

14,950

2

600x200 Int.

42

22.3

12,190

3,800

15,990

3

630x200 Int.

47

23.0

13,100

3,800

16,900

4

630x225 Int.

53

25.0

13,550

4,000

17,550

5

650x250 Int.

65

32.0

14,200

4,000

18,200

ราคานี้รวมถังโดนัสทั้งกล่องพร้อมใบรับรองคุณภาพและมาตราฐานสูงสุดของการผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองตรงตามมาตราฐาน ECE R67.01 ของยุโรป รวมทั้ง Multi valve มาตราฐาน ECE R67.01 จากยุโรป เช่นกัน และค่าติดตั้งเรียบร้อยพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่มเรียบร้อยแล้วนะครับ แต่หากท่านมีความประสงค์จะซื้อไปติดตั้งเอง เราก็มีส่วนลดให้อีก 5% ครับ

ภาพแสดง ตัวอย่างการติดตั้งถังโดนัทขนาด 42 ลิตร ในรถ Ford Escape 3.0 V6

ถังโดนัส ได้ชื่อว่าลงตัวกับรถติดก๊าซ ได้เกือบทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ไม่จำกัดเฉพาะรถยนต์ที่ติดตั้ง LPG ระบบไหนก็ได้ ไม่ว่าจะเป็น Fix mixer ,Fix mixer+ Lamda Control หรือ Full Sequential Injection Control ครับ ไม่ว่าท่านจะใช้รถอะไร ลองวัดขนาดยางอะไหล่และช่องเก็บยางอะไหล่ของท่านและนำมาเปรียบเทียบกับขนาดมาตราฐานที่เรานำเข้ามาบริการท่านแล้ววันนี้

สนใจเปลี่ยนมาใช้ถังโดนัทเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยให้เหมือนเดิมและความสวยงามได้แล้ววันนี้ เชิญแวะชมสินค้าที่ร้านขายอุปกรณ์ก๊าซหรืออู่รับติดตั้งก๊าซมาตราฐานทั่วไปครับ หรือสั่งจองวันนี้ ชมสินค้าวันนี้ ได้แล้วที่ GMC โทร 0 2954 7488 ครับ


ประชาสัมพันธ์
GMC-LPG/CNG Power
www.gmcworkshop.com
25 กุมภาพันธ์ 2549


 

บทความย้อนหลัง :
เรื่อง
วันที่
  • ติดตั้งแก๊สอิตาลีแท้ Stefanelli 28,000 บาท
  • 30/8/2555


    บทความ :
    เรื่อง
    ฉบับที่
    ประจำวันที่
    จองการติดตั้งก๊าซ คลิ๊กที่นี่...
    103
    10 เม.ย. 49
    ราคาติดตั้ง LPG Conversion Kit มาตราฐานสำหรับรถยนต์ทั่วไป
    125
    10 ต.ค. 50
    ราคาติดตั้ง CNG Conversion Kit มาตราฐานสำหรับรถยนต์ทั่วไป
    125
    10 ต.ค. 50
    Toroidal Tanks ถังโดนัทที่ GMC มีหลายขนาดและหลากหลายรูปแบบมากกว่าให้เลือก
    108
    10 ส.ค. 49
    อัตราค่าจ้าง การตรวจสอบและทดสอบการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับรถยนต์ใช้ LPG
    105
    25 พ.ค. 49
    ตัวอย่างประสบการณ์การติดตั้งกาซระบบหัวฉีดให้กับรถยนต์ยี่ห้อและประเภทต่างๆ
    108
    10 ส.ค. 49
    เรียนรู้การติดตั้งแก๊สอย่างถูกต้องกับ เส้นทางเศรษฐีของมติชน
    122
    10 ส.ค. 50
    รายการขอบคุณลุกค้า GMC - Alternative Energy จัดรายการสมนาคุณลุกค้าเนื่องในโอกาสครบรอบ การเปิดธุรกิจแก๊สครบรอบ 6 ปี
    180
    25 มิ.ย. 54
    ควรเปลี่ยนกรองแก๊ส และตรวจสอบระบบทุกระยะ 20,000 กม.
    180
    25 มิ.ย. 54
    LPG ที่อังกฤษเขาเรียก Autogas
    174
    25 ต.ค. 53
    ท่อยางน้ำร้อนและ ท่อแก๊สเริ่มชำรุดแล้ว
    172
    25 ส.ค. 53
    LPG ในประเทศนิวซีแลนด์
    169
    25 พ.ค. 53
    ทำไม? รถใช้แก๊สแล้วฝาสูบและวาล์วมีปัญหา
    167
    10 มี.ค. 53
    มาแล้ว !!! OMB Multivalve รุ่นใหม่ล่าสุด
    167
    10 มี.ค. 53
    วิเคราะห์สถานการณ์ธุรกิจแก๊สในประเทศไทยปี 2553 (เน้นไปที่ตลาดอุปกรณ์ระบบหัวฉีดเท่านั้น)
    166
    10 ก.พ. 53
    มาแล้ว !! หัวฉีดระบบใหม่ จ่ายก๊าซ LPG ในสถานะของเหลว
    161
    25 ก.ย. 52
    เยี่ยมชม LO-GAS อิตาลี 
    161
    25 ก.ย. 52
    GMC ตัดสินใจเลือก LO-GAS เป็นพันธมิตรเรื่อง gas เพียงรายเดียวเท่านั้น
    157
    25 ก.ค. 52
    GMC ชวนเที่ยวอิตาลี ไปเปิดโลกทัศน์เรื่อง พลังงานทดแทน
    157
    25 ก.ค. 52
    Alternative Energy
    145
    25 พ.ย. 51
    สำรวจและเปรียบเทียบราคาพร้อมวิเคราะห์ตลาด งานติดตั้งแก๊ส LPG ระบบหัวฉีดวันนี้
    145
    25 พ.ย. 51
    ที่นี่!! เราเปิดให้บริการหลังการขายรถติดตั้งแก๊สทุกระบบแล้ว
    144
    10 พ.ย. 51
    Lo-gas เวอร์ชั่น 3.2 ภาษาไทยมาแล้ว
    143
    25 ต.ค. 51
    Lo-gas Thailand
    143
    25 ต.ค. 51
    การเปรียบเทียบและพิจารณาเลือกสินค้าระบบหัวฉีดให้เหมาะสมกับรถยนต์ของท่าน
    141
    10 ก.ย. 51
    GMC –GME ขายอะไรและ เป็นตัวแทนจำหน่ายสินค้าอะไรบ้าง?
    141
    10 ก.ย. 51
    เปรียบเทียบ หัวฉีด Matrix ของ e-gas และ Lo-gas กับ หัวฉีด Electro Injector ของ Stefanelli
    141
    10 ก.ย. 51
    ความหลากหลายของระบบหัวฉีด ( ตอนที่ 2 )
    141
    10 ก.ย. 51
    ใช้แก๊สแล้วเครื่องร้อน???
    140
    25 ส.ค. 51
    ทำไม? ช่างจำนวนมาก จึงมาเรียนที่ GMC
    140
    25 ส.ค. 51
    เปรียบเทียบฟอร์มระหว่าง Stefanelli และ Lo-gas
    139
    10 ส.ค. 51
    ทางออกสำหรับถังโดนัท
    139
    10 ส.ค. 51
    รถเร่งไม่ออก ?
    139
    10 ส.ค. 51
    ติดตั้งแล้ว ระบบหัวฉีด Anlero
    139
    10 ส.ค. 51
    พลังงานทางเลือกสำหรับรถยนต์ Alternative Energy for Vehicle
    138
    25 ก.ค. 51
    คำอธิบายอย่างง่ายของ การทำงานระบบหัวฉีดแก๊ส
    138
    25 ก.ค. 51
    อาการผิดปกติของเครื่องยนต์ มากมาย ที่ไม่ได้เกิดจาก การติดตั้งแก๊ส
    138
    25 ก.ค. 51
    Welcome Mr.Stefanelli
    137
    10 ก.ค. 51
    แนะนำระบบหัวฉีดยี่ห้อใหม่ Anlero จากประเทศ Poland
    136
    25 มิ.ย. 51
    New Model of Rail Injector from OMB
    136
    25 มิ.ย. 51
    Free Download Rail Nozzle Calculator จาก Valtek
    136
    25 มิ.ย. 51
    ขอปรับราคาติดตั้งก๊าซ LPG และ CNG ใหม่
    135
    25 พ.ค. 51
    หลักสูตรผู้ประกอบการ LPG-CNG เด่นอย่างไร?
    135
    25 พ.ค. 51
    Lo-gas ระบบหัวฉีด ที่สามารถเลือกใช้ หัวฉีด ที่แตกต่างได้มากที่สุด
    135
    25 พ.ค. 51
    LO-Gas New Version 2008 New Logo 2008
    135
    25 พ.ค. 51
    Lo-gas Certificate ISO 9001 : 2000
    135
    25 พ.ค. 51
    Lo-gas ส่งผู้เชี่ยวชาญจากประเทศอิตาลี มาถ่ายทอดความรู้ให้ช่างของ GMC
    134
    10 พ.ค. 51
    ลูกค้าที่สอบถามราคาก่อน ?
    134
    10 พ.ค. 51
    เปิดรับสมัครแล้ว!!! ช่างติดตั้งและเจ้าของกิจการที่สนใจ งานติดตั้งก๊าซธรรมชาติ LPG-CNG ระบบหัวฉีด
    133
    25 เม.ย. 51
    แยกประเภทการฝึกอบรม เรื่องของแก๊ส LPG และ CNG
    133
    25 เม.ย. 51
    STEFANELLI by GMC
    132
    25 มี.ค. 51
    เครือข่ายการให้บริการงานระบบแก๊สรถยนต์ในประเทศไทย
    132
    25 มี.ค. 51
    ถัํงโดนัทแบบตั้ง ( Vertical Tanks)
    132
    25 มี.ค. 51
    จุดเด่นหัวฉีดของ Stefanelli.
    131
    25 ก.พ. 51
    ECU* น้ำมัน มีความสำคัญกับ ECU* แก๊ส อย่างไร?
    131
    25 ก.พ. 51
    ติดแก๊สระบบหัวฉีด ทำไม ? ไม่ต้องตัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    130
    25 ม.ค. 51
    ตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติ ของเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ
    130
    25 ม.ค. 51
    Stefanelli แจ็คผู้ฆ่ายักษ์ี
    128
    25 ธ.ค. 50
    ไม่รู้จะเลือกอะไรดี...???
    128
    25 ธ.ค. 50
    ท่านทราบหรือไม่ ? ว่า ก่อนที่ GMC จะนำสินค้าอะไรมาเสนอท่านนั้น
    128
    25 ธ.ค. 50
    Lo-gas in ANGVA2007
    128
    25 ธ.ค. 50
    Lo-gas มีอะไรเด่น ?
    127
    10 พ.ย. 50
    อบรมติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีดฟรี !!! สำหรับเจ้าของอู่เท่านั้น
    126
    25 ต.ค. 50
    แนะนำและเปรียบเทียบอุปกรณ์ วิธีการจูนแบบ Stefanelli กับ Autronic
    126
    25 ต.ค. 50
    ระบบใหม่ล่าสุดของหัวฉีดไม่ต้องการการจูนแล้ว
    125
    10 ต.ค. 50
    ทำไมติดตั้ง Stefanelli ,Italy ดีกว่า?
    125
    10 ต.ค. 50
    มาแล้ว !!! ระบบหัวฉีดของโปแลนด์แท้ต้อง  อะไรคือ หัวฉีด โปแลนด์ ?
    125
    10 ต.ค. 50
    Lo-gas ส่งหัวหน้าช่างติดตั้งจากอิตาลี มาอบรมช่างที่ GME โดยใช้ Software - Mach pro ใหม่ล่าสุด ไม่ต้องการจูนอัฟ
    125
    10 ต.ค. 50
    พลิกบทบาทวิศวกรที่ปรึกษา เสริมด้วยการเป็นผู้นำเข้าสินค้า Automotive Gas Equipment
    124
    10 ก.ย. 50
    ถังโดนัทผลิตในประเทศ MADE IN THAILAND
    124
    10 ก.ย. 50
    ความหลากหลายของระบบหัวฉีด
    124
    10 ก.ย. 50
    ความแตกต่างของ Autronic และ E-gas
    122
    10 ส.ค. 50
    สนใจทำงานติดตั้งแก๊ส ระบบหัวฉีดของ E-gas ทำอย่างไร?
    122
    10 ส.ค. 50
    เกิดอะไรขึ้นกับ Autronic ระบบหัวฉีด
    121
    10 ก.ค. 50
    ชุดสายไฟ Interface พร้อม Software และ คู่มือ สำหรับ E-gas
    120
    25 มิ.ย. 50
    ความไม่รู้และความไม่ไว้วางใจกันเป็นบ่อเกิดแห่งความเสียหาย
    120
    25 มิ.ย. 50
    ถังโดนัทแบบตั้งมีจำหน่ายแล้ว
    119
    10 มิ.ย. 50
    ไปดูป็มก๊าซ LPG ที่ แคนาดาและอเมริกา
    118
    25 พ.ค. 50
    สุดยอดกับ FORD Escape 3.0V6 กับ e-g@s
    118
    25 พ.ค. 50
    Welcome To THAILAND !!! e-g@s มาเยี่ยม GMC ถึงบ้าน
    117
    10 พ.ค. 50
    จุดเด่นของ e-g@s
    117
    10 พ.ค. 50
    ประชากร e-g@s เพิ่มขึ้นทุกวัน
    116
    25 เม.ย. 50
    Gas Expo 2007 Thailand. ตอน งงกับยี่ห้อระบบก๊าซ
    116
    25 เม.ย. 50
    ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับก๊าซปิโตรเลียมเหลว
    115
    25 มี.ค. 50
    e-g@s in Thailand Auto gas Expo 2007 Mar 24-25,07 ,Bangkok ,THAILAND
    115
    25 มี.ค. 50
    STAKO in Thailand Auto gas Expo 2007 Mar 24-25 ,07 Bangkok,THAILAND
    115
    25 มี.ค. 50
    NGV กับ E-g@s ที่ GMC
    114
    25 ม.ค. 50
    แนะนำหลักสูตรผู้ประกอบการติดตั้งก๊าซ LPG-CNG
    113
    10 ม.ค. 50
    การให้บริการหลังการขาย After Sale Service
    113
    10 ม.ค. 50
    ร่วมมือกันสร้างช่างติดตั้งก๊าซ LPG-CNG ที่มีคุณภาพ ที่ GMC – LPG/CNG power
    112
    10 ธ.ค. 49
    ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ โดย อ.เจษฎา ตัณฑเศรษฐี
    112
    10 ธ.ค. 49
    ความก้าวหน้าของการพัฒนา ECU ของไทย
    112
    10 ธ.ค. 49
    FORD Escape V6 3,000 cc เสียหายจากสาเหตุ Back Fire ที่เกิดจากติดตั้งระบบ Mixer
    112
    10 ธ.ค. 49
    ถังโดนัทแบบแขวนใต้ท้องรถรุ่นใหม่ของ STAKO,Poland
    111
    10 ต.ค. 49
    GMC ขายอะไรบ้างในธุรกิจก๊าซ ? GMC Product
    111
    10 ต.ค. 49
    VCD น่าสนใจ วันนี้ท่านสามารถเลือกชมภาพเคลื่อนไหวได้แล้วที่นี่
    111
    10 ต.ค. 49
    เส้นทางลัดสู่ช่างติดแก๊สมืออาชีพ
    111
    10 ต.ค. 49
    ไปดูป็ม LPG ราคาประหยัดในโปแลนด์
    110
    25 ก.ย. 49
    ไปดูป็ม LPG ที่ประเทศเนเธอร์แลนด์และโปแลนด์ LPG Station at Netherlands and Poland.
    110
    25 ก.ย. 49
    ถังโดนัทแบบตั้งมาแน่นอน!!! ( Vertical Toroidal Tanks )
    110
    25 ก.ย. 49
    สงครามราคาสำหรับถังโดนัทมาถึงแล้ว!!! Toroidal Tanks Price War Coming!!! ถังโดนัทที่ GMC มีหลายขนาดและหลากหลายรูปแบบให้เลือก
    110
    25 ก.ย. 49
    GMC ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ พาไปชมโรงงานผลิตถังโดนัทของSTAKO ที่ประเทศ Poland.
    110
    25 ก.ย. 49
    หนังสือคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา การปรับเปลี่ยนเพิ่มชนิดเชื้อเพลิงจากน้ำมันเป็นก๊าซ LPG ระบบหัวฉีด
    109
    25 ส.ค. 49
    สินค้าใหม่ e-g@s LPG/CNG Conversion Kit ใหม่ ไม่ต้อง Tune
    109
    25 ส.ค. 49
    ทำไม? ต้องซื้อ Autronic เฉพาะ Sequential Injection Control ที่ GMC
    109
    25 ส.ค. 49
    การพ่วงถัง LPG สำหรับหุงต้มในบ้านกับรถยนต์ แบบนี้ไม่ปลอดภัยและผิดกฎหมาย
    109
    25 ส.ค. 49
    แนะนำอู่ติดตั้ง LPG ระบบหัวฉีด
    108
    10 ส.ค. 49
    ถังโดนัทแบบแขวน Centre filled Toroidal LPG Tanks with legs
    108
    10 ส.ค. 49
    รับตรวจสอบรถฟอร์คลิฟท์ที่ใช้ LPG เป็นเชื้อเพลิงนอกสถานที่
    108
    10 ส.ค. 49
    ท่อทองแดงพร้อมฉนวน สำหรับงานเดินท่อติดตั้งระบบ LPG โดยเฉพาะ
    108
    10 ส.ค. 49
    บริการหลังการขาย
    108
    10 ส.ค. 49
    ถุงใส่ยางอะไหล่สำหรับรถที่ใช้ถังโดนัท
    108
    10 ส.ค. 49
    Round Filler With Locking cap. ฝาปิดที่เติมก๊าซแบบมีกุญแจ
    107
    25 มิ.ย. 49
    จุดเด่นของระบบหัวฉีด AUTRONIC LPG/CNG Conversion kit
    106
    10 มิ.ย. 49
    GMC ผุ้นำตลาดถังโดนัทตัวจริง
    105
    25 พ.ค. 49
    คู่มือการใช้งานระบบ Autronic Autronic Owner ‘s Manual
    105
    25 พ.ค. 49
    OMB Multi valve
    105
    25 พ.ค. 49
    เงื่อนไขการรับประกันคุณภาพ สินค้า Autronic และ Easyjet
    105
    25 พ.ค. 49
    ไปดูปั๊มก๊าซ LPG ที่อิตาลี
    105
    25 พ.ค. 49
    ตลาด LPG/CNG ในอิตาลี
    104
    25 เม.ย. 49
    แนะนำ วิศวกรผู้ตรวจสอบ งานถังบรรจุและงานติดตั้งก๊าซทั้ง 2 ระบบ LPG/CNG
    104
    25 เม.ย. 49
    AUTOGAS ITALY เจ้าของสินค้าระบบหัวฉีด ยี่ห้อ EAZYJET เปิดตัวสินค้า Fighting Brand ใหม่คือ POWERJET
    104
    25 เม.ย. 49
    ระบบหัวฉีดแต่ละยี่ห้อแตก ต่างกันอย่างไร? และทำไม GMC ต้องนำเข้ามากกว่า 5 ยี่ห้อ??
    104
    25 เม.ย. 49
    GMC ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น ตัวแทนจำหน่ายและบริการ AUTRONIC อย่างเป็นทางการแล้ว !!
    104
    25 เม.ย. 49
    BEDINIพันธมิตรใหม่ของ GMC แต่เก่ากว่า 50 ปีในสายตาคนอิตาลี
    104
    25 เม.ย. 49
    สงครามราคา ( Price War) มาแล้ว
    103
    10 เม.ย. 49
    Toroidal Tanks ถังโดนัทที่ GMC มีให้เลือกมากกว่า และปรับราคาใหม่ให้น่าใช้ยิ่งขึ้น
    103
    10 เม.ย. 49
    ECU & Injector Tester เครื่องมือตรวจสอบ วิเคราะห์ ECU ของ Autronic และ Eazyjet.
    102
    25 มี.ค. 49
    เครื่องมือตรวจสอบกาซรั่ว Gas Leak Detector
    102
    25 มี.ค. 49
    ฝาปิดที่เติมกาซแบบมืออาชีพ Filler cover bonet
    102
    25 มี.ค. 49
    ถัง Donut มาเรื่อยๆครับ
    102
    25 มี.ค. 49
    สัมภาษณ์ผู้ใช้ Ford Escape ที่ติดตั้งระบบก๊าซ LPG หัวฉีด Autronic พร้อมถังโดนัท 42 ลิตร
    101
    25 ก.พ. 49
    ถังโดนัทที่ GMC มีให้เลือกมากที่สุด
    101
    25 ก.พ. 49
    ทำไม? ควรเปลี่ยนมาใช้ LPG
    100
    10 ก.พ. 49
    CNG –Power
    100
    10 ก.พ. 49
    คุยกันเรื่อง มอก.กับ Donut Tanks.
    99
    25 ม.ค. 49
    เปรียบเทียบความแตกต่างของระบบจ่ายกาซ Comparison Table for Each system.
    99
    25 ม.ค. 49
    HONDA-CRV ลงตัวที่สุดด้วย LPG Sequential Injection ของ BRC และ Donut Tanks 42 ลิตร
    99
    25 ม.ค. 49
    TSIC ยี่ห้อ GMC (GMC Time Sequential Injection Control Brand )
    99
    25 ม.ค. 49
    Autronic LPG Sequential Conversion Kit ไม่ต้องการสัญญาน RPM ครับ
    99
    25 ม.ค. 49
    Autronic กับ Ford และ Jeep
    99
    25 ม.ค. 49
    ที่นี่ !!! GMC เรามีสินค้าให้เลือกมากที่สุด
    99
    25 ม.ค. 49
    ฝาปิดที่เติมกาซ LPG LPG Gas Fillet Cover
    98
    25 ธ.ค. 48
    Donut Tanks
    98
    25 ธ.ค. 48
    อุปกรณ์ที่สำคัญของระบบกาซ : ถัง Toroidal Tanks (ตอนที่ 2)
    97
    10 ธ.ค. 48
    อุปกรณ์ที่สำคัญของระบบกาซ : Valve สำหรับถังกาซ (ตอนที่ 1)
    97
    10 ธ.ค. 48
    ตัวอย่างประสบการณ์การติดตั้งกาซระบบหัวฉีดให้กับรถยนต์ยี่ห้อและประเภทต่างๆ
    97
    10 ธ.ค. 48
    ความปลอดภัยของการติดตั้ง ระบบ LPG/CNG กับรถยนต์ : ตอนที่ 2 วิศวกรควบคุมการติดตั้งมีความจำเป็นแค่ไหน?
    97
    10 ธ.ค. 48
    ความปลอดภัยของการติดตั้ง ระบบ LPG/CNG กับรถยนต์ : ตอนที่ 1 การตรวจสอบการรั่วซึมของกาซ
    97
    10 ธ.ค. 48
    Inspection Sheet การตรวจสอบระบบกาซ LPG / CNG Conversion หลังการติดตั้ง
    95
    10 พ.ย. 48
    หลักการทำงานของการติดตั้งก๊าซระบบหัวฉีด TSIC (Time Sequential Injection Control)
    94
    25 ต.ค. 48
    รวมบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับ LPG/CNG ใน website www.gmcworkshop.com ตั้งแต่ปี 2547
    94
    25 ต.ค. 48
    สองทางเลือกยุคใหม่น้ำมันแพง
    94
    25 ต.ค. 48
    PM จับโกหกอุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน
    94
    25 ต.ค. 48
    LPG TOROIDAL TANKs
    93
    25 ก.ย. 48
    โครงการ NGV เพื่อประชาชน
    93
    25 ก.ย. 48
    CNG กับเครื่องยนต์ Deisel ( PDF file )
    93
    25 ก.ย. 48
    Road Map For NGV Expansion ( PDF file )
    93
    25 ก.ย. 48
    ก๊าซธรรมชาติ
    93
    25 ก.ย. 48
    NGV ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ไทย
    93
    25 ก.ย. 48
    โครงการ NGV เพื่อประชาชน
    93
    25 ก.ย. 48
    LPG/CNG Power
    93
    25 ก.ย. 48


    Copyright © 2003 GMC-FORCE workshop All rights reserved.