10 ข้อดี ทำอย่างไร..ถึงใช้แบตเตอรี่ให้คุ้ม
ท่านเจ้าของรถยนต์คงจะเคยประสบปัญหา เมื่อรถของท่านสตาร์ทไม่ติด จนเป็นเรื่องน่าหงุดหงิด ซึ่งสาเหตุมาจากแบตเตอรี่มีไฟไม่พอสตาร์ท แบตเตอรี่นั้นท่านอาจะเพิ่งซื้อมาใหม่ มาดูกันว่าจะทำยังไงให้แบตเตอรี่ อยู่กับเราไปได้นาน..แบบคุ้มสุด ๆ ค่ะ
- แบตเตอรี่ชาร์ทแห้ง (Dry Charge) เติมน้ำกรดแล้วใช้ได้ทันที ส่วนมากจะต้อง
อัดด้วยสูญญากาศ เวลาเติมน้ำกรดต้องเจาะที่ฝาเสียก่อน และก็ไม่จำเป็นที่จะต้องชาร์ทไฟครั้งแรก แต่ถ้าจะชาร์ทไฟก็ไม่เสียหาย หากแบตเตอรี่ของท่านไม่เข้าตามลักษณะที่ว่าแล้ว ควรจะให้ทางร้านชาร์ทไฟให้
- น้ำกรดที่เติมควรมี ถ.พ. ตามที่กำหนด (ซึ่งจะระบุไว้ที่ขวดน้ำกรด) คือประมาณ 1.240 เติมน้ำกรดให้เหนือระดับแผ่นธาตุประมาณ 1 ซม. แบตเตอรี่บางแบบจะบอกระดับที่จะเติมไว้ให้
- เมื่อเติมน้ำกรดแล้วแบตเตอรี่จะร้อน เนื่องจากน้ำกรดทำปฎิกิริยากับแผ่นธาตุ ไม่ควรชาร์ทไฟทันที เพราะจะทำให้เกิดความร้อนสูง เป็นเหตุให้แผ่นธาติงอทะลุแผ่นกั้นเกิดลัดวงจรได้ ควรทิ้งไว้ให้เย็นประมาณ 12 ชม. แล้วชาร์ทไฟช้า ๆ อีกประมาณ 12 ชม. เสร็จแล้วล้างเปลือกนอกแบตเตอรี่ให้สะอาด เพือกำจัดคราบน้ำกรด
- การติดตั้งแบตเตอรี่ที่ชาร์ทเรียบร้อยแล้ว ควรหายางในรถเก่า ๆ รองที่แท่นแบตเตอรี่ กันการกระแทกซึ่งอาจทำให้เปลือกนอกแตกได้ ขันน็อตยึดแบตเตอรี่ให้แน่นพอสมควร
- ทำความสะอาดที่ขั้วแบตเตอรี่ และขั้วสายไฟที่ต่อไปยังรถ ใส่ขั้วบวกและขั้วลบตามลำดับ ขันขั้วแบตเตอรี่ให้แน่น ห้ามตอกหรืองัดขั้วเป็นอันขาด เพราะจะทำให้แกนขั้วข้างในหักได้ จากนั้นทาวาสลีนหรือจารบีบาง ๆ ที่ขั้ว
- ก่อนสตาร์ทควรดูที่ขั้วอีกครั้งว่าแน่นหรือไม่ ถ้าขั้วไม่แน่นจะทำให้ไฟอ่อน และทำให้ไฟรั่วได้ง่าย ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถสตาร์ทไม่ค่อยติด
- เมื่อผ่านการใช้งานแล้วควรเข็คดูน้ำกรดว่าพร่องลงไปหรือไม่ ถ้าลดลงก็ให้เติมน้ำกลั่น ระวังอย่าหยิบน้ำกรดมาเติมเป็นอันขาด
- สำหรับรถที่ใช้งานหนักเป็นประจำ ควรจะชาร์ทไฟเดือนละครั้ง หากท่านต้องชาร์ทไฟบ่อย ๆ 2-3 วันชาร์ทไฟละก็ ให้ดูไดชาร์ทว่าชาร์ทไฟเข้าแบตเตอรี่ตามที่กำหนดไว้หรือไม่ ถ้าไฟชาร์ทเข้าตามที่กำหนด ก็มาดูสายไฟว่ารั่วที่ไหนหรือไม่ ถ้าสายไฟรั่วสักแห่งจะทำให้แบตเตอรี่ไฟไม่พอสตาร์ท เมื่อจอดรถแล้ว สตาร์ทอีกทีมักจะสตาร์ทไม่ติด
- ถ้าแบตเตอรี่มีน้ำกรดไหลจากฝาปิด หรือแบตเตอรี่บวมขึ้นมาละก็ แสดงว่าไฟได้ชาร์ทแบตเตอรี่มากเกินไป จะต้องลดลง
- เมื่อต้องนำรถเข้าอู่เคาะทำสี (เป็นเวลานาน) ให้ถอดขั้วแบตเตอรี่ออก หรือเอาแบตเตอรี่มาเก็บไว้ที่บ้านได้ยิ่งดี ขณะเก็บห้ามเทน้ำกรดออก แม้ว่าจะเก็บไว้นานเท่าไร และควรชาร์ทไฟเดือนละครั้ง เมื่อต้องการใช้ก็สามารถนำมาใช้ได้ทันที ถ้าหากเทน้ำกรดออก แผ่นธาตุจะแห้งหรือผุ ทำให้อายุการใช้งานสั้นกว่าที่ควรจะเป็น
ท่านที่ทำตามขั้นตอนและคำแนะนำแล้ว ท่านจะสามารถใช้แบตเตอรี่ของท่าน นาน... จนเกินคุ้มเลยล่ะค่ะ..
ปริปุณณา
ฝ่ายอะไหล่
GMC Parts
0 2954 7488 / 0 8149 25124
prariponna@gmcworkshop.com |