Webmaster Talk
www.gmcworkshop.com

ยี เอ็ม ซี ในญี่ปุ่น
GMC in Japan

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ( 2-9 ตุลาคม 2548) ผมได้เดินทางไปประเทศญี่ปุ่นมาครับ มีเรื่องน่าสนใจ 3-4 เรื่องที่ผมอยากจะเล่าสู่กันฟังดังนี้ครับ

1 ระบบที่จอดรถอัตโนมัติ ( Car Parking System)
2 อะไหล่ใหม่และซ่อมทดแทนเพื่อการส่งออก ( Export After Market and Rebuilt / Remanufacture Automotive Part)
3 พันธมิตรในประเทศญี่ปุ่น( Partnership in 4x4 Workshop in Japan)


GMC ได้ให้ความสนใจธุรกิจระบบที่จอดรถแบบอัตโนมัติมานานตั้งแต่ต้นปี 2548 และเมื่อวันที่ 3-4 ตุลาคม ที่ผ่านมานี้ เราได้บรรลุข้อตกลงการทำงานร่วมกัน ( Joint Venture) โดยมีการเซ็น MOU ร่วมกันไปแล้วกับบริษัท HOKOKU KOGYO จำกัด ที่ประเทศญี่ปุ่น ในอันที่จะถ่ายทอดเทคโนโลยี่ระบบที่จอดรถอัตโนมัติให้กับประเทศไทย โดยจะมีการสร้างและประกอบในประเทศไทย โดยมีชิ้นส่วนประกอบบางส่วนจากประเทศญี่ปุ่น ทำให้เรามีขีดความสามารถที่จะแข่งขันราคากับระบบที่จอดรถแบบเดิมได้อย่างมาก เป็นความก้าวหน้าอีกขั้นที่ GMC อยากให้เราท่านได้รับทราบและขอขอบคุณเพื่อนสมาชิกและทุกท่านที่ได้ให้การสนับสนุนเรามาโดยตลอด ในเร็ววันนี้ท่านคงจะได้พบกับเทคโนโลยี่นี้แน่นอน

พบปะสนทนากับ Mr. Eiji Ashiya Director ของบริษัท HOKOKU KOGYO จำกัด ร่วมกับ Mr. Tsuyoshi Kishimoto Manager ของ ระบบที่จอดรถอัตโนมัติ พร้อมกับ Mr. Yozo Matsuzaki Project Manager ของ GMC ที่สำนักงานของ HOKOKU สาขา โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น

ส่วนท่านใดที่สนใจจะติดตั้งเรามีให้บริการตั้งแต่ 3 คัน ขึ้นไปจนไม่สามารถจำกัดจำนวนได้ เราพร้อมให้บริการได้แล้วตั้งวันนี้เป็นต้นไป สนใจกรุณาติดต่อที่ GMC- Car Parking System/ Project Manager Mr. Yozo Matsuzaki ได้ที่ 0 2954 7488, 0 1923 2272 ได้ทุกวันครับ
สำหรับท่านที่สนใจ สามารถศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.hokoku-kogyo.co.jp

ภาพถ่าย ระบบที่จอดรถอัตโนมัติของ HOKOKU ที่บริเวรอาคารจอดรถของคอนโดมิเนียมแห่งหนึ่งกลางกรุงโตเกียว ญี่ปุ่น ที่ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะสำหรับติดตั้งระบบ HOPS A-3, A-4 ทำให้สามารถจอดรถได้ 3-4 ชั้นจึงทำให้สามารถจอดรถได้กว่า 50 คัน โดยสะดวกและไม่สิ้นเปลืองพื้นที่เลย


ภาพถ่ายให้เห็นชัดๆว่า รถของท่านจะจอดอยู่อย่างไร



กดสวิทช์ง่ายๆจากตู้ควบคุมที่เห็น โดยมีระหัสผ่าน ป้องกันโจรกรรมรถ ปลอดภัย สะดวก รถของท่านจะเลื่อนมาหาท่านภายในระยะเวลาสั้นๆไม่กี่วินาที

และเป็นที่ทราบกันแล้วว่า GMC – Parts เป็นผู้อยู่เบื้องหลังการทำงานของ GMC มาโดยตลอดโดยเราได้แยกออกมาจาก GMC Workshop มาเป็นผู้ดำเนินธุรกิจนำเข้าและส่งออกอะไหล่ยานยนต์จำนวนมากจากต่างประเทศเพื่อรองรับตลาดของตนเองและเพื่อนๆมานานตั้งแต่ปี 2544 ไม่ว่าจะเป็นประเทศอเมริกา ออสเตรเลียหรือแม้นกระทั่งญี่ปุ่น วันนี้เรามีความภูมิใจที่สามารถส่งออกสินค้าอะไหล่สินค้ายานยนต์ใหม่จากประเทศไทยของเราไปสู่ประเทศญี่ปุ่นได้มากขึ้น และที่มากไปกว่านั้นคือปัจจุปันเราได้ตกลงขยายธุรกิจอะไหล่ซ่อมทดแทน( Rebuilt / Remanufacture) จากคอมเพรสเซอร์ตัวเล็กๆ ไปจนถึงเกียร์อัตโนมัติทั้งลูกใหญ่ๆได้แล้วครับ



ถ่ายภาพร่วมกันที่หน้า IMPS Workshop สำนักแต่งรถ SUZUKI Jimny ที่ดังที่สุดใน ญี่ปุ่น ในภาพใส่ชุดหมีสีฟ้าคือ Mr. Nobou Sekike President and Director ของ IMPS ที่เคยมาขับรถแข่งในประเทศไทยหลายรายการ ล่าสุดคือ Autobac cross country 2004 ที่กรุงเทพมาแล้ว



ถ่ายภาพ ร่วมกับ บิดาแห่ง Jeep Cherokee ของญี่ปุ่น ผู้ที่ได้รับการคัดเลือกให้ร่วมทดสอบ Cherokee พวงมาลัยขวา คันแรกของญี่ปุ่นเมื่อ 15 ปีก่อน Mr. Yoshio Saiki President ของ OFF ROAD CENTER ประเทศญี่ปุ่น

ตลาดออฟโรดทั่วโลก เป็นตลาดเฉพาะ ( Nice market) GMC ไม่ได้ฝืนกระแสที่รถออฟโรดทั่วโลกที่ตกต่ำ คนทั่วโลกกำลังหันไปให้ความสนใจตลาดรถประหยัดพลังงาน รถเล้ก รถแวน ครอบครัว ฯลฯ แต่ 4WD มันคือสายเลือดของ GMC มาตั้งแต่แรก เรารักและชอบอย่างที่เราอยากทำ มันจึงเป็นเรื่องเฉพาะของคนที่รักและเข้าใจมันเท่านั้นคนอื่นคงไม่เข้าใจ และเราจึงจำเป็นต้องมีเพื่อนที่จะต้องช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ไม่ว่าทางตรงหรือทางอ้อม และเพื่อให้ท่านที่รักใน 4WD ได้มั่นใจได้แน่นอนว่า GMC ไม่ทิ้ง 4WD แน่นอน และเรายิ่งจะชำนาญและรู้จริงกว่าใครเนื่องจากเราไม่เคยทิ้งพัฒนาการของมันเลยนั่นเองครับ เลยเป็นที่มาของการแวะเยี่ยมชมสมาคมและร้าน OFF ROAD CENTERผุ้เชี่ยวชาญรถ 4WDที่เก่าแก่และยืนยงยาวนานที่สุด ตัวจริงของญี่ปุ่น และ IMPS ผู้เชี่ยวชาญ SUZUKI Jimny ที่ญี่ปุ่นครับ

อ่านและดูรูปเพลินๆ เก็บตกจากญี่ปุ่น >>

ประชาสัมพันธ์
GMC Workshop
www.gmcworkshop.com
11 ตุลาคม 2548

บทความย้อนหลัง :
เรื่อง
ฉบับที่
ประจำวันที่
วิกฤตการเงินของสหรัฐอเมริกาปี 2551
104
10 ก.ย. 51
การเมืองมีปัญหา
104
10 ก.ย. 51
เห็นด้วยกับการขับไล่รํฐบาล แต่ไม่เห็นด้วยกับวิธีการ
103
25 ส.ค. 51
บทเรียนราคาแพงสำหรับคนเลี่ยงภาษี
102
10 ส.ค. 51
ไม่เข้าใจว่า ทำไมจะต้องเดือดร้อนกับนำเข้า LPG ?
101
25 ก.ค. 51
ภาวะเงินเฟ้อ???
100
10 ก.ค. 51
GMC คิดอย่างไรกับเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ในวันนี้
99
25 มิ.ย. 51
วิกฤตพลังงาน วิกฤตโลก
98
10 พ.ค. 51
แล้ววันนี้เราก็ได้เห็น โรงไฟฟ้าผลิตไฟฟ้าด้วยน้ำมันแล้ว!!!
97
10 เม.ย. 51
วุฒิวิศวกรเครื่องกลคนใหม่
96
25 ก.พ. 51
อนาคตพลังงานสำหรับรถยนต์
95
10 ก.พ. 51
Bio diesel ยังไม่ทันจะเริ่มต้น ก็จะโดนน๊อคซะแล้ว
94
25 ม.ค. 51
เครื่องยนต์ดีเซล
93
10 ม.ค. 51
เลือกตั้ง
92
25 ธ.ค. 50
หลวงพ่อปัญญาจาก พวกเราไหแล้ว
91
10 พ.ย. 50
ไปเยี่ยมโรงเรียนเก่า
90
10 ต.ค. 50
ความหลากหลายของระบบหัวฉีด
89
10 ก.ย. 50
VCM + IDS Software เครื่องมือพิเศษสำหรับ Ford Escape / Mazda Tribuit ตัวใหม่ของ GMC
88
10 ส.ค. 50
แนะนำการกลับมาของ GMC(Parts)
87
25 ก.ค. 50
เศรษฐกิจพอเพียง Sufficiency Economy
86
25 มิ.ย. 50
ราคาน้ำมันในประเทศไทยแพง?
85
25 พ.ค. 50
Welcome To THAILAND !!! e-g@s มาเยี่ยม GMC ถึงบ้าน
84
10 พ.ค. 50
สถานการณ์การเมืองและภาวะเศรษฐกิจ จะเป็นอย่างไร?
83
25 เม.ย. 50
สำนักงานใหม่ GMC & GME
82
25 มี.ค. 50
ยินดีต้อนรับระบบหัวฉีดเทคโนโลยี่ใหม่ล่าสุดของ E-Gas
81
25 ม.ค. 50
GMC ปี 2550
80
25 ธ.ค. 49
ทิศทางนโยบายพลังงาน LPG และ CNG ?
79
10 ธ.ค. 49
เริ่มแล้ว !!! หลักสูตรอบรมช่างติดตั้งระบบก๊าซ LPG/CNG ระบบหัวฉีด
78
10 ต.ค. 49
GMC ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ พาไปชมโรงงานผลิตถังโดนัทของSTAKO ที่ประเทศ Poland.
77
25 ก.ย. 49
ดูกันให้ชัดๆน้ำมันกับก๊าซใครเด่นกว่ากัน DYNOTEST เปรียบเทียบระหว่าง การใช้น้ำมันและก๊าซ LPG ระบบหัวฉีดของ Autronic
76
25 ส.ค. 49
เป็นที่น่ายินดีที่ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับ LPG-CNG เริ่มเอาจริงกับมาตรฐานความปลอดภัยแล้ว!!!ี
75
10 ส.ค. 49
จะใช้ถังโดนัทต้องดูให้ดี
74
25 มิ.ย. 49
เยี่ยมชมพิพิทธภัณฑ์ของ FERRARI ที่เมือง Marranello ประเทศอิตาลี
73
10 มิ.ย. 49
ขอขอบคุณ & ขออภัยในความไม่สะดวกครับ
72
25 พ.ค. 49
ตาม GMC ไปอิตาลี Follow GMC to Italia
71
25 เม.ย. 49
Boiler-Crane-Vibration หัวใจของ GME
70
10 เม.ย. 49
พลังการตรวจสอบของประชาชน
69
25 มี.ค. 49
ถังโดนัทที่ GMC มีให้เลือกมากที่สุด
68
25 ก.พ. 49
CNG –Power
67
10 ก.พ. 49
2007 Jeep Wrangler มันกำลังจะมาแล้ว!!!
66
25 ม.ค. 49
สวัสดีปีใหม่ 2549 Happy New Year 2006
65
25 ธ.ค. 48
ที่นี่ !!! GMC เรามีสินค้าให้เลือกมากที่สุด
64
10 ธ.ค. 48
Jeep Jamboree Thailand ตอน เที่ยวหลวงพระบาง สปป.ลาว
63
25 พ.ย. 48
1995-2005 GMC กับ Jeep ในประเทศไทย
62
10 พ.ย. 48
ยี เอ็ม ซี ในญี่ปุ่น GMC in Japan
61
25 ต.ค. 48
ปรับปรุงแก้ไขการติดตั้ง LPG กับ Jeep
60
25 ก.ย. 48
บทสรุปเรื่อง Jeep กับ Gas
59
25 ส.ค. 48
ฝนนี้ Jeep ของท่าน เปื้อนโคลนบ้างแล้วหรือยัง?
58
25 ก.ค. 48
สัญญาลักษณ์ใหม่ของศูนย์บริการรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
57
10 ก.ค. 48
ปรับปรุง Cherokee ดีกว่า RESTORE Cherokee
56
25 มิ.ย. 48
เสนาะมาแล้ว!!! & ใครอยากเป็นเพื่อน คุณเริงชัย บ้าง ยกมือขึ้น?
55
10 มิ.ย. 48
เราซ่อม PCM ได้แล้ว!!!
54
25 พ.ค. 48
Motor City : All about Automobile
53
10 พ.ค. 48
ENTANEER 11 CMU
52
25 เม.ย. 48
Jeep ในประเทศไทย & สวัสดีครับ เพื่อนสมาชิก Jeep @Thailand ทุกท่าน
51
10 เม.ย. 48
น้ำมันแพง?
50
25 มี.ค. 48
DODGE Durango เปรียบเทียบกับ Land Rover discovery 3, Porsch Cayenne
49
10 มี.ค. 48
โครงการนำเข้ารถขับเคลื่อนสี่ล้อสมรรถนะสูง GMC + UE5555
48
25 ก.พ. 48
เป็นวิศวกรสามัญแล้วไม่กลัวการเซ็นต์ชื่อรับรองความปลอดภัยหรือ?
47
10 ก.พ. 48
GMC - Vibration
46
25 ม.ค. 48
ขอแสดงความเสียใจและให้กำลังใจ แก่ผู้ประสบภัยจากคลื่นยักษ์”ซูนามิ”
45
10 ม.ค. 48
สวัสดีปีใหม่ 2548 Happy New Year 2005
44
25 ธ.ค. 47
2547 ปีแห่งการทำงานร่วมกัน
43
25 พ.ย. 47
แผนแก้จน..???
42
10 พ.ย. 47
E-Z Work ( 2 )
41
25 ต.ค. 47
E-Z Work ( 1 )
40
10 ต.ค. 47
อันตราย!!! เรื่องการใช้ก๊าซกับรถยนต์
39
25 ก.ย. 47
แนะนำ น้ำผึ้ง แอมโบรเซีย ของฟาร์มผึ้งสายัณห์
38
25 ก.ย. 47
IEC และ GMC ให้ความสำคัญ กับการประหยัดพลังงานมากขึ้น
37
25 ส.ค. 47
ยากจนไม่ใช่น่าอาย คดโกง”น่ารังเกียจ”
36
10 ส.ค. 47
Jeep Jamboree Thailand-USA 2004 ทริปประวัติศาสตร์ของการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์
35
10 ส.ค. 47
งานแถลงข่าวเปิดตัว Trip ประวัติศาสตร์ Jeep Jamboree Thailand - USA. RUBICON Trail ,CA
34
25 ก.ค. 47
EXPLORE TO THE WORLD OF JEEP JAMBOREE 04 Rubicon Trail USA.
33
10 ก.ค. 47
กระแสประหยัดพลังงานมาอีกแล้ว!!!
32
10 ก.ค. 47
ศูนย์บริการอิสระเฉพาะรถขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD/SUV
31
25 พ.ค. 47
ปรับปรุง Web ครั้งใหญ่อีกครั้ง !!
30
10 พ.ค. 47
ท่าทางมันจะยุ่งกันใหญ่
29
10 พ.ค. 47
สวัสดีปีใหม่ไทย เทศกาลสงกรานต์ มาแล้ว!!!
28
10 เม.ย. 47
ยินดีต้อนรับ Mr. Mark A. Smith ผู้ก่อตั้ง Jeep Jamboree USA.
27
15 มี.ค. 47
อยากเป็นกลางทางการเมือง
26
10 มี.ค. 47
เป้าหมายการทำงานปี 2547
25
25 ก.พ. 47
FRIENDS & FAMILIES 2004 บริการเสมือนเพื่อนและคนในครอบครัวเดียวกัน
24
10 ก.พ. 47
สวัสดีปีใหม่ 2547
23
25 ธ.ค. 46
WEB SITE เพื่อการบำรุงรักษากับ การปรับปรุงหน้าตาและเนื้อหาใหม่รับปี 2547
22
10 ธ.ค. 46
GMC-One Stop Service !!!
21
25 พ.ย. 46
E-Commerce
20
25 พ.ย. 46
Work Shop สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
19
25 ต.ค. 46
ทำไม? ต้อง GMC
18
25 ก.ย. 46
ซ่อมที่ GMC แพงจริงหรือ?
18
25 ก.ย. 46
FORCE Transmission Workshop
17
25 ก.ย. 46
อาจารย์ ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ได้ให้เกียรติ มาเยี่ยมชม GMC Workshop.
16
25 ส.ค. 46
Jeep Camp 2003 Park ‘n Ranch ราชบุรี
15
25 ก.ค. 46
HOME OF WRANGLER!!! บ้านของ Wrangler
14
10 ก.ค. 46
Jeep@Thailand ประชุมประจำปี 2546
13
25 มิ.ย. 46
ทำไมชาวนาถึงจน..???
12
10 มิ.ย. 46
ครบรอบ 20 ปี หลังสำเร็จการศึกษาจาก คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
11
25 พ.ค. 46
ชวนเที่ยวกับ Jeep Jamboree Thailand 2003
10
10 พ.ค. 46
มาทีไรได้พบกับผมทุกที
9
25 เม.ย. 46
เที่ยวสงกรานต์ให้สนุกดีกว่า
8
10 เม.ย. 46
สงครามเกิดขึ้นแล้ว
7
25 มี.ค. 46
ขอคุยเรื่องการเมืองบ้าง
6
25 ก.พ. 46
หนังสือ & วีซีดี
5
10 ก.พ. 46
สัญญาบำรุงรักษารายปี
4
25 ม.ค. 46
4x4 FESTIVAL 2002 ยิ่งใหญ่กว่านี้ไม่มีอีกแล้ว ???
3
5 ธ.ค. 45
4x4 FESTIVAL 2002 พร้อมแล้ว ! ! !
2
25 พ.ย. 45
Webmaster Talk ฉบับแรกหลังแยกจาก Jeep/Webmaster Talk
1
10 พ.ย. 45


  
Copyright © 2003 GMC-FORCE workshop All rights reserved.