Webmaster Talk
www.gmcworkshop.com

จะใช้ถังโดนัทต้องดูให้ดี


ถังโดนัท ( Toroidal tanks ) ถังบรรจุก๊าซเฉพาะ LPG ที่กำลังเป็นที่นิยมมากในปัจจุปัน

เป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วมากครับ เพราะความสะดวกและประหยัดในเรื่องพื้นที่การใช้สอย และสามารถลดปัญหาการมองเห็นของความน่ากลัวของถังรูปทรงกระบอกรูปแบบเดิมๆลงได้มาก จนทำให้ถังโดนัทได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วมาก จนทำให้สินค้าบางขนาดนั้นขาดตลาดมานานแล้วครับ และด้วยความที่ขายดี จึงมีผู้นำเข้าที่รู้เท่าไม่ถึงการณ์ ไม่มีความเรื่องมาตราฐาน หรือแกล้งทำไม่รู้นำเข้าถังที่ไม่ได้มาตราฐานมาขายในราคาถูกกันแล้วนะครับ ผมอยากจะขอแนะนำวิธีดูถังโดนัทที่มีคุณภาพ และ ไม่มีปัญหานั้นดูอย่างไร อย่าเห็นแก่ราคาถูกอย่างเดียวนะครับ กรุณาตามมาดูรายละเอียดสัก 5 ประการดังนี้ครับ

1 ขอดูที่ใบรับรอง( Manufacturer and Test Certificate ) ก่อนดังนี้ครับ

1.1 ต้องได้มาตราฐาน ECE R.67.01 เท่านั้นนะครับ เพราะเป็นมาตราฐานสูงสุดที่ใช้กันในเวลานี้และเป็นมาตราฐานที่ประเทศในกลุ่มยุโรปหรือ EU ใช้กันทั่วไปครับ Click ที่นี่>>> มาตราฐาน UNECE Regulation Motor vehicle using LPG R67.01 และต้องขอดูให้แน่ใจด้วยว่าตัวเลขที่ ( Tank no. )ของถังจะต้องตรงกันกับเลขที่ที่ระบุในใบรับรองด้วยนะครับ

รูปร่างหน้าตาของใบรับรองคุณภาพมาตราฐานของถังต้องมีแบบฟอร์มแบบนี้ และต้องเป็นเอกสารตัวจริงเท่านั้น ต้องมีหมายเลขตรงกันกับเลขตัวถังที่เราซื้อเท่านั้นครับ อย่าลืมซื้อถังโดนัทต้องได้ใบรับรองนี้ครับ


1.2 ต้องเป็นต้นฉบับ เอกสารจริง ตัวจริงนะครับ ไม่ใช้ตัวถ่ายสำเนามานะครับ
1.3 ต้องระบุขนาด มิติ และปริมาตรบรรจุ ชัดเจน


จะเป็น Name Plate หรือ Stamp Plate ก็ตาม ต้องระบุเลขที่ ของถัง บริษัทผู้ผลิต ยี่ห้อ ขนาดบรรจุ อัตราการบรรจุสูงสุด ชนิดของก๊าซที่ใช้บรรจุ วันเดือน ปีที่ผลิต และที่สำคัญจะต้องระบุถึงมาตราฐานสูงสุดที่ตัวเองได้รับ อย่างกรณีตัวอย่างนี้จะเห็น 67R-01 อย่างชัดเจนครับ

1.4 ต้องระบุความดันออกแบบ ความดันใช้งานและชนิดของกาซใช้งานชัดเจน
1.5 ต้องมีลายเซ็นผู้รับมีอำนาจผิดชอบเซ็นกำกับมาจริงครับ
1.6 ต้องมีอย่างน้อย 2 ภาษานะครับ และควรมีภาษาอังกฤษหรือภาษาที่เราสามารถอ่านได้นะครับ หากเป็นเอกสารที่อ่านไม่ออกไม่มีประโยชน์นะครับ

2 ตรวจสอบวันเดือนปีที่ผลิต แหล่งที่มา โรงงงาน ประเทศผู้ผลิต พร้อมที่อยู่ เบอร์โทร e-mail website ชัดเจน สามารถตรวจสอบแหล่งที่มาได้ครับ และควรเป็นสินค้าใหม่เท่านั้น อายุไม่ควรเกิน 1 ปีครับ (โดยปกติถังโดนัทจะระบุวันที่ผลิตใหม่ๆเลยครับ เพราะของขายดีจึงต้องใหม่ แต่หากเราได้สินค้าที่ผลิตมานานแล้ว ไม่ควรใช้ และควรตั้งข้อสังเกตุว่าทำไม จึงเป็นของเก่าค้างสต็อกได้อย่างไรนะครับ)


อุปกรณ์ต้องครบฝาครอบมี seal ยาง น็อตยึดถัง น็อตยึดฝา แหวน แผ่นปะกับ ท่อ Vent ครบต้องครบครับ

3 มีอุปกรณ์ประกอบครบ ได้แก่ ฝาครอบ น็อตยึด ท่อระบาย เป็นต้น

4 รูปร่างและมีกล่องบรรจุ พร้อมมีกันกระแทก ต้องไม่บุบสลาย มีรอยกระแทก ฉีกขาดเสียหาย สภาพกล่องบรรจุอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์


กล่องควรอยู่ในสภาพที่เรียบร้อยครับ ไม่ฉีกขาด ไม่เปียกน้ำ ระบุขนาดมิติของถัง ที่มาของถังชัดเจน มีที่อยู่ ที่มาที่ไป สามารถ ติดต่อได้ครับ

5 งานภายนอกต้องเรียบร้อย สีเรียบร้อย ไม่มีรอยกระแทก ไม่มีรอยขูดขีด ไม่บุบเสียรูป แนวเชื่อมดี การซึมลึกสมบูรณ์ สภาพถังเป็นปกติ

ครับ ในเมื่อวันนี้เราก็ยังไม่สามารถจะทราบได้ว่า กฎกระทรวงใหม่ของกรมการขนส่งทางบก ว่าด้วยถังโดนัทจะออกมาเมื่อไหร่? หรือ มอก.สำหรับถังโดนัทของบ้านเรานั้น ที่จะออกมาใหม่เป็นมาตราฐานสำหรับถังโดนัทนั้นจะมาเมื่อไหร่ แต่ก็ขอให้เรามั่นใจเป็นพื้นฐานก่อนได้ว่า หากถังที่ท่านนำมาใช้นั้นมีมาตราฐานที่สูงที่สุดจริงในวันนี้ที่ตลาดโลกเขาใช้กัน คือ ECE R67.01 นั้นและท่านมีใบรับรองที่ถูกต้องอย่างที่ผมว่ามานั้น รับประกันได้ว่าเราได้ของที่ดี มีมาตราฐานแล้วครับ เมื่อ กฎกระทรวงใหม่ออกมาหรือมอก.ออกมาเมื่อไหร่ก็สามารถนำไปจดทะเบียนได้แน่นอนครับ


ประชาสัมพันธ์
GMC-LPG/CNG Power
www.gmcworkshop.com
28 มิถุนายน 2549

บทความย้อนหลัง :
เรื่อง
ฉบับที่
ประจำวันที่
ปฎิทิน GMC 2009 เนื่องในโอกาสครบรอบ 10 ปี ของการก่อตั้ง ( ปี 2542-2552 )
108
10 ธ.ค. 51
ความชัดเจนของราคาเชื้อเพลิง
107
25 พ.ย. 51
GMC ครบรอบ10 ปี
106
10 พ.ย. 51
คิดอย่างไร? กับภาวะวิกฤตเศรษฐกิจที่กำลังเข้ามาแล้ว
106
10 พ.ย. 51
GMC สนับสนุนแนว ทางการแก้ไขปัญหา ด้วยการเจรจา
106
10 พ.ย. 51
Ethanol บ้านเราจะไปทางไหน?
105
25 ต.ค. 51
ทักษิณ คุก 2 ปี
105
25 ต.ค. 51
วิกฤตการเงินของสหรัฐอเมริกาปี 2551
104
10 ก.ย. 51
การเมืองมีปัญหา
104
10 ก.ย. 51
เห็นด้วยกับการขับไล่รํฐบาล แต่ไม่เห็นด้วยกับวิธีการ
103
25 ส.ค. 51
บทเรียนราคาแพงสำหรับคนเลี่ยงภาษี
102
10 ส.ค. 51
ไม่เข้าใจว่า ทำไมจะต้องเดือดร้อนกับนำเข้า LPG ?
101
25 ก.ค. 51
ภาวะเงินเฟ้อ???
100
10 ก.ค. 51
GMC คิดอย่างไรกับเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ในวันนี้
99
25 มิ.ย. 51
วิกฤตพลังงาน วิกฤตโลก
98
10 พ.ค. 51
แล้ววันนี้เราก็ได้เห็น โรงไฟฟ้าผลิตไฟฟ้าด้วยน้ำมันแล้ว!!!
97
10 เม.ย. 51
วุฒิวิศวกรเครื่องกลคนใหม่
96
25 ก.พ. 51
อนาคตพลังงานสำหรับรถยนต์
95
10 ก.พ. 51
Bio diesel ยังไม่ทันจะเริ่มต้น ก็จะโดนน๊อคซะแล้ว
94
25 ม.ค. 51
เครื่องยนต์ดีเซล
93
10 ม.ค. 51
เลือกตั้ง
92
25 ธ.ค. 50
หลวงพ่อปัญญาจาก พวกเราไหแล้ว
91
10 พ.ย. 50
ไปเยี่ยมโรงเรียนเก่า
90
10 ต.ค. 50
ความหลากหลายของระบบหัวฉีด
89
10 ก.ย. 50
VCM + IDS Software เครื่องมือพิเศษสำหรับ Ford Escape / Mazda Tribuit ตัวใหม่ของ GMC
88
10 ส.ค. 50
แนะนำการกลับมาของ GMC(Parts)
87
25 ก.ค. 50
เศรษฐกิจพอเพียง Sufficiency Economy
86
25 มิ.ย. 50
ราคาน้ำมันในประเทศไทยแพง?
85
25 พ.ค. 50
Welcome To THAILAND !!! e-g@s มาเยี่ยม GMC ถึงบ้าน
84
10 พ.ค. 50
สถานการณ์การเมืองและภาวะเศรษฐกิจ จะเป็นอย่างไร?
83
25 เม.ย. 50
สำนักงานใหม่ GMC & GME
82
25 มี.ค. 50
ยินดีต้อนรับระบบหัวฉีดเทคโนโลยี่ใหม่ล่าสุดของ E-Gas
81
25 ม.ค. 50
GMC ปี 2550
80
25 ธ.ค. 49
ทิศทางนโยบายพลังงาน LPG และ CNG ?
79
10 ธ.ค. 49
เริ่มแล้ว !!! หลักสูตรอบรมช่างติดตั้งระบบก๊าซ LPG/CNG ระบบหัวฉีด
78
10 ต.ค. 49
GMC ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ พาไปชมโรงงานผลิตถังโดนัทของSTAKO ที่ประเทศ Poland.
77
25 ก.ย. 49
ดูกันให้ชัดๆน้ำมันกับก๊าซใครเด่นกว่ากัน DYNOTEST เปรียบเทียบระหว่าง การใช้น้ำมันและก๊าซ LPG ระบบหัวฉีดของ Autronic
76
25 ส.ค. 49
เป็นที่น่ายินดีที่ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับ LPG-CNG เริ่มเอาจริงกับมาตรฐานความปลอดภัยแล้ว!!!ี
75
10 ส.ค. 49
จะใช้ถังโดนัทต้องดูให้ดี
74
25 มิ.ย. 49
เยี่ยมชมพิพิทธภัณฑ์ของ FERRARI ที่เมือง Marranello ประเทศอิตาลี
73
10 มิ.ย. 49
ขอขอบคุณ & ขออภัยในความไม่สะดวกครับ
72
25 พ.ค. 49
ตาม GMC ไปอิตาลี Follow GMC to Italia
71
25 เม.ย. 49
Boiler-Crane-Vibration หัวใจของ GME
70
10 เม.ย. 49
พลังการตรวจสอบของประชาชน
69
25 มี.ค. 49
ถังโดนัทที่ GMC มีให้เลือกมากที่สุด
68
25 ก.พ. 49
CNG –Power
67
10 ก.พ. 49
2007 Jeep Wrangler มันกำลังจะมาแล้ว!!!
66
25 ม.ค. 49
สวัสดีปีใหม่ 2549 Happy New Year 2006
65
25 ธ.ค. 48
ที่นี่ !!! GMC เรามีสินค้าให้เลือกมากที่สุด
64
10 ธ.ค. 48
Jeep Jamboree Thailand ตอน เที่ยวหลวงพระบาง สปป.ลาว
63
25 พ.ย. 48
1995-2005 GMC กับ Jeep ในประเทศไทย
62
10 พ.ย. 48
ยี เอ็ม ซี ในญี่ปุ่น GMC in Japan
61
25 ต.ค. 48
ปรับปรุงแก้ไขการติดตั้ง LPG กับ Jeep
60
25 ก.ย. 48
บทสรุปเรื่อง Jeep กับ Gas
59
25 ส.ค. 48
ฝนนี้ Jeep ของท่าน เปื้อนโคลนบ้างแล้วหรือยัง?
58
25 ก.ค. 48
สัญญาลักษณ์ใหม่ของศูนย์บริการรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
57
10 ก.ค. 48
ปรับปรุง Cherokee ดีกว่า RESTORE Cherokee
56
25 มิ.ย. 48
เสนาะมาแล้ว!!! & ใครอยากเป็นเพื่อน คุณเริงชัย บ้าง ยกมือขึ้น?
55
10 มิ.ย. 48
เราซ่อม PCM ได้แล้ว!!!
54
25 พ.ค. 48
Motor City : All about Automobile
53
10 พ.ค. 48
ENTANEER 11 CMU
52
25 เม.ย. 48
Jeep ในประเทศไทย & สวัสดีครับ เพื่อนสมาชิก Jeep @Thailand ทุกท่าน
51
10 เม.ย. 48
น้ำมันแพง?
50
25 มี.ค. 48
DODGE Durango เปรียบเทียบกับ Land Rover discovery 3, Porsch Cayenne
49
10 มี.ค. 48
โครงการนำเข้ารถขับเคลื่อนสี่ล้อสมรรถนะสูง GMC + UE5555
48
25 ก.พ. 48
เป็นวิศวกรสามัญแล้วไม่กลัวการเซ็นต์ชื่อรับรองความปลอดภัยหรือ?
47
10 ก.พ. 48
GMC - Vibration
46
25 ม.ค. 48
ขอแสดงความเสียใจและให้กำลังใจ แก่ผู้ประสบภัยจากคลื่นยักษ์”ซูนามิ”
45
10 ม.ค. 48
สวัสดีปีใหม่ 2548 Happy New Year 2005
44
25 ธ.ค. 47
2547 ปีแห่งการทำงานร่วมกัน
43
25 พ.ย. 47
แผนแก้จน..???
42
10 พ.ย. 47
E-Z Work ( 2 )
41
25 ต.ค. 47
E-Z Work ( 1 )
40
10 ต.ค. 47
อันตราย!!! เรื่องการใช้ก๊าซกับรถยนต์
39
25 ก.ย. 47
แนะนำ น้ำผึ้ง แอมโบรเซีย ของฟาร์มผึ้งสายัณห์
38
25 ก.ย. 47
IEC และ GMC ให้ความสำคัญ กับการประหยัดพลังงานมากขึ้น
37
25 ส.ค. 47
ยากจนไม่ใช่น่าอาย คดโกง”น่ารังเกียจ”
36
10 ส.ค. 47
Jeep Jamboree Thailand-USA 2004 ทริปประวัติศาสตร์ของการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์
35
10 ส.ค. 47
งานแถลงข่าวเปิดตัว Trip ประวัติศาสตร์ Jeep Jamboree Thailand - USA. RUBICON Trail ,CA
34
25 ก.ค. 47
EXPLORE TO THE WORLD OF JEEP JAMBOREE 04 Rubicon Trail USA.
33
10 ก.ค. 47
กระแสประหยัดพลังงานมาอีกแล้ว!!!
32
10 ก.ค. 47
ศูนย์บริการอิสระเฉพาะรถขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD/SUV
31
25 พ.ค. 47
ปรับปรุง Web ครั้งใหญ่อีกครั้ง !!
30
10 พ.ค. 47
ท่าทางมันจะยุ่งกันใหญ่
29
10 พ.ค. 47
สวัสดีปีใหม่ไทย เทศกาลสงกรานต์ มาแล้ว!!!
28
10 เม.ย. 47
ยินดีต้อนรับ Mr. Mark A. Smith ผู้ก่อตั้ง Jeep Jamboree USA.
27
15 มี.ค. 47
อยากเป็นกลางทางการเมือง
26
10 มี.ค. 47
เป้าหมายการทำงานปี 2547
25
25 ก.พ. 47
FRIENDS & FAMILIES 2004 บริการเสมือนเพื่อนและคนในครอบครัวเดียวกัน
24
10 ก.พ. 47
สวัสดีปีใหม่ 2547
23
25 ธ.ค. 46
WEB SITE เพื่อการบำรุงรักษากับ การปรับปรุงหน้าตาและเนื้อหาใหม่รับปี 2547
22
10 ธ.ค. 46
GMC-One Stop Service !!!
21
25 พ.ย. 46
E-Commerce
20
25 พ.ย. 46
Work Shop สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
19
25 ต.ค. 46
ทำไม? ต้อง GMC
18
25 ก.ย. 46
ซ่อมที่ GMC แพงจริงหรือ?
18
25 ก.ย. 46
FORCE Transmission Workshop
17
25 ก.ย. 46
อาจารย์ ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ได้ให้เกียรติ มาเยี่ยมชม GMC Workshop.
16
25 ส.ค. 46
Jeep Camp 2003 Park ‘n Ranch ราชบุรี
15
25 ก.ค. 46
HOME OF WRANGLER!!! บ้านของ Wrangler
14
10 ก.ค. 46
Jeep@Thailand ประชุมประจำปี 2546
13
25 มิ.ย. 46
ทำไมชาวนาถึงจน..???
12
10 มิ.ย. 46
ครบรอบ 20 ปี หลังสำเร็จการศึกษาจาก คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
11
25 พ.ค. 46
ชวนเที่ยวกับ Jeep Jamboree Thailand 2003
10
10 พ.ค. 46
มาทีไรได้พบกับผมทุกที
9
25 เม.ย. 46
เที่ยวสงกรานต์ให้สนุกดีกว่า
8
10 เม.ย. 46
สงครามเกิดขึ้นแล้ว
7
25 มี.ค. 46
ขอคุยเรื่องการเมืองบ้าง
6
25 ก.พ. 46
หนังสือ & วีซีดี
5
10 ก.พ. 46
สัญญาบำรุงรักษารายปี
4
25 ม.ค. 46
4x4 FESTIVAL 2002 ยิ่งใหญ่กว่านี้ไม่มีอีกแล้ว ???
3
5 ธ.ค. 45
4x4 FESTIVAL 2002 พร้อมแล้ว ! ! !
2
25 พ.ย. 45
Webmaster Talk ฉบับแรกหลังแยกจาก Jeep/Webmaster Talk
1
10 พ.ย. 45


  
Copyright © 2003 GMC-FORCE workshop All rights reserved.