TECHNIC JEEP
www.gmcworkshop.com

Malfunction indicator Lamp (MIL) (1994-1997)
Diagnostic Trouble Code Descriptions


Diagnostic Trouble Code Descriptions
MIL Code
Generic
Scan Tool
Code
HEX Code

DRB Scan Tool Display

Description of Diagnostic Trouble Code
P0206
46


Injector #6 Control Circuit Injector #6 output driver does not respond properly to the control signal..
31**
P0441



or


P0443
71






12
ECT Sensor Voltage Too Low





ECT Sensor Voltage Too High
Insufficient vapor flow detected during evaporative emission system operation. Tested at idle.

An open or shorted condition detected in the duty cycle purge solenoid circuit.
33*
10

A/C Clutch Relay Circuit

An open or shorted condition detected in the A/C clutch relay circuit.

34*


or

0F





57

Speed Control Solenoid Circuits




Speed Control Switch Always Low
An open or shorted condition detected in the Speed Control vacuum or vent solenoid circuits.

MUX speed control switch bolow volts.
37**
P0740


or



P0743

or





P1899
94






0C







72
Torq Conv Clu, No RPM Drop At Lockup





Torque Converter Clutch Solenoid CKT






P/N switch Stuck In Park Or In Gear
Relationship between engine speed and vehicle speed indicates no torque converter clutch engagement.

An open or shorted condition detected in the torque converter part throttle unlock solenoid control circuit.

Park/Neutral Switch Performance
41*


0B Generator Field Not Switching Properly An open or shorted condition detected in the generator field control circuit.
42*


or




or




or




or




or

65




0A




2C




95




96




97
Fuel Pump Relay Control Circuit



Auto Shutdown Relay Control Circuit



No ASD Relay Output Voltage at PCM



Fuel Level Sending Unit Volts Too Low



Fuel Level Sending Unit Volts Too High



Fuel Level Unit No Change Over Miles
An open or shorted condition detected in fuel pump relay control circuit.

An open or shorted condition detected in the auto shutdown relay circuit.

An open or shorted condition detected in The ASD Relay Output circuit.

Circuit shorted to ground between PCM and fuel gauge sending unit.

Open circuit between PCM and fuel gauge sending unit.

Sending unit reads low too long.
43*
P0300
or

6A



Multiple Cylinder Misfire
Misfire detected in multiple cylinders.
ดูข้อมูลหน้า 1, 2, 3, 4



Technic Jeep ฉบับย้อนหลัง
เรื่อง
ฉบับที่
ประจำวันที่
การตรวจเช็ค Senser ที่สำคัญ
1
20 ก.ย. 44
เปรียบเทียบฟอร์มและสมรรถณะ Cherokee 4.0L กับ 2.5L
2
05 ต.ค. 44
30" ยกสูงดีไหมเนี่ย??? แล้วจะยกแค่ไหนดี
2
05 ต.ค. 44
ข้อแนะนำสำหรับรถที่ยกสูง 3"
2
05 ต.ค. 44
ทำไม???ถึงบอกว่า 31" เหมาะสมที่สุดสำหรับ Cherokee
2
05 ต.ค. 44
อะไรคือ Locking differential ???
3
20 ต.ค. 44
ความสำคัญของการบำรุงรักษา
3
20 ต.ค. 44
ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ Jeep
3
20 ต.ค. 44
ความสัมพันธ์เรื่อง ขนาดของยาง-อัตราเร่ง-แรงบิด-อัตราทดเฟืองท้าย
5
20 พ.ย. 44
ข้อควรระมัดระวังสำหรับรถ Jeep ที่มีอายุใช้งานมากกว่า 100,000 KM.
5
20 พ.ย. 44
เรื่องต้องรู้ที่คุณไม่รู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่.
6
05 ธ.ค. 44
บทความ...Jeep Liberty 8 05 ม.ค. 45
ข้อควรปฏิบัติในการนำรถข้ามน้ำ 9 20 ม.ค. 45
เฟืองท้ายมีเสียงหอน 10 05 ก.พ. 45
สาเหตุความเสียหายของเกียร์อัตโนมัติที่พบมากที่สุด 13 25 มี.ค. 45
Diagnostic Trouble Code Descriptions (1994-1997) 14 10 เม.ย. 45
Description And Operation (1998-2000) 14 10 เม.ย. 45
การบำรุงรักษาเกียร์ Manual 5 Speed Jeep Cherokee 2.5L 16 10 พ.ค. 45
เพลาข้างพัง??? 16 10 พ.ค. 45
แรงดันลมยางกับประสิทธิภาพการขับขี่ 17 10 มิ.ย. 45