| ท่อร่วมไอเสียแตก
Exhaust Manifold Crack.
มีความถี่ของความเสียหายที่ท่อร่วมไอเสียบ่อยๆ
เกิดจากความร้อนมากบริเวณคอท่อร่วมไอเสีย โดยเฉพาะรถที่ใช้งานในเมืองมากกว่าออกต่างจังหวัดเนื่องจากความร้อนจะสะสมและไม่มีโอกาส
ได้รับการระบายความร้อนที่ดีพอครับ
การสังเกตุสิ่งผิดปกติ
เมื่อเกิดการแตก ( Crack )บริเวณท่อร่วมจะเกิดเสียงดังเหมือนท่อไอเสียแตก
และอาจจะได้กลิ่นไอเสียเข้ามาในห้องโดยสารบ้างเป็นบางครั้ง บางครั้งอาจเข้าใจผิดว่ารถแรงขึ้นเพราะเสียงดัง
( หมายความว่าได้ยินเสียงดังขึ้น นึกว่ารถแรงขึ้นด้วย )
การแก้ไข
หากพบว่าแตกหรือเริ่มมีรอยร้าวให้เห็น ควรรีบแก้ไข เพราะการแก้ไขมีวิธีเดียวคือ
การเชื่อมซ่อมอย่างถูกวิธี และควรเชื่อมซ่อมเมื่อความเสียหายยังไม่มากโอกาสที่จะเชื่อมแล้วได้ผลก็มีมาก
เพื่อลดปัญหาการบานปลาย เช่น เชื่อมแล้วหน้าแปลนคดงอประกอบไม่ได้
เชื่อมแล้วไม่อยู่แตกแล้วแตกอีก เป็นต้น
วิสรัส เอี่ยมประชา
วิศวกรซ่อมบำรุงเครื่องกล
GMC-FORCE Workshop
25 เมษายน 2546
|
