|
การเปลี่ยนและปรับปรุงช่วงล่างใหม่
ของ Cherokee 4.0L ,2.5L XJ
สอบถามกันมามากสำหรับ
คนที่รักและยังไม่คิดจะขาย Cherokee XJ ว่าจะทำอย่างไรดีกับแหนบที่ล้า
ทรุดตัวมากกว่าข้างหน้าเสียอีก โช็คที่เริ่มหมดอายุ Coil
spring เริ่มล้า ช่วงล่างเริ่มไม่นิ่มนวล เหมือนเมื่อก่อนแล้ว
? ฯลฯ ปัญหาที่เกิดขึ้นไม่ได้เหนือความคาดหมายของบริษัทผู้ผลิตรถ
เพราะเขาออกแบบมาให้ใช้งานได้แค่นั้นก็ต้องเปลี่ยนครับ
แต่เราจะเลือกใช้วิธีไหน ลองมาดูว่า เรามีทางเลือกแค่ไหน
อย่างไรครับ
ผมขอเสนอทางเลือก 3 วิธี
ดังนี้ครับ
| วิธีการปรับปรุง |
ข้อดี
ข้อจำกัด-ข้อเสีย |
ราคา |
| 1 แบบ ช่วงล่างเดิม
Standard |
ได้รถแบบเดิม Standardไม่
สามารถ ใช้งาน สมบุกสมบัน ได้มากเต็มที่นิ่มนวล เป็นปกติ |
ถูกที่สุดแหนบใหม่ประมาณ
10,000 บาท/คู่โช็ค ประมาณ 12,000 บาท/ 4 ตัวCoil
spring ส่วนมากยัง ไม่เปลี่ยน |
2 แบบ Up Grade สูงกว่าเดิม
2
2.1 ยี่ห้อ West Coast AUS.
2.2 ยี่ห้อ Rancho USA. |
ได้ความสูงกว่าเดิม
2 สามารถ ใช้ยางใหญ่กว่าเดิมได้ เบอร์ 30x9.5 R15
สวยงามกว่าเดิม สมรรถนะ OK อัตราเร่ง ใกล้เคียง ของเดิมความนิ่มนวล
OK |
ราคาอยู่ที่เลือกยี่ห้อ
2.1 West Coast 39,500 บาท/set
2.2 Rancho 48,500 บาท/set |
| 3 แบบ Up Grade สูงกว่าเดิม
3 ยี่ห้อ Procomp |
ได้ความสูงกว่าเดิม
3 เหมาะสำหรับรถ
ใช้งานเที่ยว เล่น เป็นหลัก หรือสำหรับ ท่านที่ชอบความท้าทาย
สวยงาม แต่ขับยากขึ้นอีกหน่อย สามารถใช้ยางได้ 31x10.5R15
ได้ หากไม่เปลี่ยน อัตราทดเฟืองท้ายจะทำให้อัตราเร่งเสียไป
สิ้นเปลืองน้ำมันกว่าปกติประมาณ 10% ไม่นิ่มนวลเท่าเดิม
แต่จะออกอาการ แข็งกว่าเดิม เพราะรถสูงขึ้นต้องแข็งไม่เช่น
นั้นจะโคลงมาก |
ราคาอยู่ที่ประมาณ
45,000 บาท |
ิจะเห็นได้ว่า ท่านมีทางเลือกสวยๆให้กับ Cherokee หลายทางนะครับ
หากยังรักมันและอยากให้มันอยู่กับเราอย่างมีประสิทธิภาพ
เลือกสักทางนะครับ GMC ยินดีให้รายละเอียดและจัดการครับ
วิสรัส เอี่ยมประชา
GMC-FORCE Workshop
10 พฤศจิกายน 2546
|
