แหนบหลังทรุด
Rear Lift Spring Fatigue

Jeep Cherokee ของเราหากใช้งานโดย มีการบรรทุกน้ำหนักมากๆ หรือOverload มากกว่าน้ำหนักที่ได้รับการออกแบบไว้ ( ประมาณ 500 Kg.ซึ่งรวมทั้งคนขับ คนนั่งและสัมภาระแล้ว ) หากทำบ่อยๆ แหนบหลังของท่านจะเกิดอาการล้า ( Fatigue Failure ) ภายในเนื้อโครงสร้างของแหนบ ทำให้ค่า K ซึ่งเป็นค่าคงที่ของความเป็นสปริงเสียไป มีผลทำให้แหนบทรุดตัวต่ำกว่าที่ควรจะเป็น ทำให้รถเสียสมดุลมองเห็นว่าท้ายจะห้อย

แนวทางเลือกการแก้ไขปัญหา	ข้อดี - ข้อเสีย	ราคา
1 เสริม Specer (ความสูง Standard)	เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด ไม่ยุ่งยาก และราคาถูก ความนุ่มนวลไม่ค่อยดี	ประมาณ 600-800 บาท/ set แล้วแต่ความสูง
2 ใส่ Add-a-lift (ความสูง Standard)	ยุ่งยากขึ้นมานิดหน่อย ความนิ่มนวลไม่ค่อยดีเท่าไหร่ แต่ดีกว่าเสริม specer	ประมาณ 4,500-5,000 บาท/set
3 เปลี่ยนแหนบ Standard ของ Mopar	ดีที่สุดของรถ Standard นิ่มเหมือนใหม่	ราคาแหนบใหม่อยู่ที่ 11,000 บาท/set
4 เปลี่ยนแหนบของ OME สูงกว่าเดิม 2"	ดีที่สุดของรถยกสูง 2"	ราคาเฉพาะแหนบอยู่ที่ 18,000 บาท/set
5 เปลี่ยนใส่ Add-a-lift ของ ชุดยก 3"	ดีที่สุดสำหรับรถยกสูง 3"	ราคาเฉพาะ Add-a-lift 8,000บาท/set