Technic Jeep
www.gmcworkshop.com
ประจำเดือนกรกฎาคม 2545

กากะบาทเพลาข้างเสียหาย??? Universal Joint Failed Universal Joint ของ Jeep XJ บางท่าน ไม่ทราบจริงๆ ว่า เพลาข้างซ้ายและขวา ของ Jeep ไม่ว่าจะเป็น XJ, ZJ หรือ แม้กระทั่ง TJ ก็มีลักษณะการออกแบบ ให้เพลาข้างสามารถ หมุน ได้รอบทิศทางด้วย การออกแบบใช้กากะบาท (Universal Joint ) แทนการใช้ Constant Velocity Joint แบบ Land Rover เพราะ Jeep ออกแบบมาให้ถูกกว่า แน่นอนในจุดนี้ ความแข็งแรง ก็เสียเปรียบแน่ แต่ก็ได้เรื่อง ราคาการซ่อมบำรุง และราคาอะไหล่ถูกกว่าเดิม แน่นอนครับอะไหล่ทุกชิ้นมีอายุการใช้งาน ตัวนี้ก็เหมือนกัน ประมาณ 120,000 - 150,000 กม. เจอกันแน่นอน แต่หากท่านใช้รถลุยน้ำ ลุยโคลนบ่อยๆ ไม่ทำความสะอาด หรือ Seal รั่ว ฉีกขาด ก็เท่ากับเร่งให้กากะบาทตัวนี้ เสียหายเร็วขึ้นครับ Constant Velocity Joint ของ Land Rover ภาพการเปลี่ยน Universal Joint อย่าเข้าใจผิดว่าเป็นกากะบาท ตัวเดียวกับกากะบาท เพลากลาง นะครับ คนละตัว ขนาดไม่เท่ากัน ราคาก็ไม่เท่ากัน ตัวนี้หาซื้อยาก และจะมีราคาแพงกว่า นะครับ ศักดิ์สิทธิ์ ยุระไพร ช่างระดับ 4 GMC-FORCE workshop 25 กรกฎาคม 2545